Так при описанных тобой температурах весь горячий антифриз будет находится в малом круге не контактируя с жидкостью коробки. И не подозревая её. Вообще нужны наблюдения полевые для подтверждения, либо опровержения моей теории.
Почему в малом круге при 85гр термостат открывается и радиатор имеет температуру двигателя ну почти .
Цитата:
Сообщение от bog61
Интересно девки пляшут, почему же у меня разница в +/- 10гр?
Народ, у кого автомат и штат, прошитый на 3.5, пишите ваши наблюдения за температурами двигателя и коробки!
Добавлено через 2 минуты zver, имхо выигрыш в несколько градусов будет тока на трассе и в городе при холодной погоде, при этом может быть и недогрев коробки.
Я не давно прошил БК на3.5 , но сразу заметил температура двигателя поднимается до 92гр включается вентилятор , через какое то время подтягивается коробка к 90гр и потом так и держится, выше 90гр не поднимается , может подольше по городу нужно поездить, по трассе в районе температуры двигателя.
Последний раз редактировалось Andrey96; 04.05.2014 в 16:11.
Древовидный вид