Читал про ЭСУД. Оказывается он на каждую поездку рассчитывает параметры + использует долгосрочные параметры (их сброс только после отключения АКБ). На основании этих параметров происходит формирование состава горючей смеси.
ЭСУД подстраивается под топливо, под погрешности датчиков под индивидуальные параметры самомого двигателя - как вариан, он неверно настроился. Нужно сделать сброс ЭСУД, отключив АКБ и проверить как будет.