kma.nn, литой делали для прочности крепления коробки, поддон коробки все равно ниже.
Нешто силуминовый поддон блок усилит. Короче говоря лохановское проклятие с дорогущими поддонами теперь и автовазовских машин каснулось. Идея замечательная. В производстве недорог. Выглядит достаточно инновационно. Радость лоха - круть невероятная. По факту имеем дорогущий заведомо слабый элемент, требующий регулярной замены.
Маркетинг рулит. Завод ведь должен получать прибыль с продажи запчастей. Ввели по примеру французских партнеров заведомо ненадежный элемент.
Древовидный вид