-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Всем привет! Случилась неприятность, помял левое крыло, сдавал с парковки задом из-за крузака, все внимание вправо, а слева вдруг столб откуда не возьмись вырос, зараза. Хочу попробовать сам сделать, вроде какие-то способы есть типа феном греешь, холодную воду плещешь и на место становится. Но что-то я не хочу экспериментировать.
Подскажите что можно сделать? Конечно заломчики подрихтовать придется, или так оставлю, посмотрю что будет получатся.
Темные полосы - краска от столба.
Последний раз редактировалось Vitaly; 20.06.2014 в 19:42.
О PDR слышали? Такое выправляется любым мастером за час. Вытрете краску от стоба и будет как было.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
И потом доску упирать и пробовать выдавить обратн. А угол как то выстукивать придётся.
Не советую, крайне не советую так делать. Другу так пытались сделать, все крыло изуродовали. Оно только кажется, что крыло на место выстрелит. Но нифига, надо знать куда давить, чтобы металл восстановил свою форму. Мастера PDR, или попросту выправления вмятин без покраски знают технологию, без проблем вытянут без снятия крыла. Девочке знакомой багажник вытянули за час, удар был в район замка, прямо в силовые бруски, и все равно вытянули. Вообще ни следа не осталось. Взяли в 2.5 раза меньше, чем просили за замену крышки багажника с покраской.
Такое выправляется любым мастером за час. Вытрете краску от стоба и будет как было.
Комбинированный вид
