Цитата:
|
тот самый фильтр, который сам же и ставил!
|
Вот это косяк!
В среду ездил на ТО в Авто Град (44500 наездил). Не было возможности присутствовать. Оставил им машину, в обед уже забрал.
Масло свежее, это видно. Масляный фильтр тоже. Салонник старый мне положили. И Тормозуха осталась - около 130 грамм. Все расходники мои были. Надеюсь, что нигде не профилоноли.
Жаловался на скрип педали сцепления. Сказали, что смазали. Когда выехал - и правда не было скрипов. Потом опять появились. Сам силиконовой смазкой набрызгал во все соединения. Читал, что надо ещё вилку обрызгать. Но так туда не подлезешь, а снимать корпус воздушного фильтра было лень. Поезжу, погляжу. Если заскрипит опять - буду снимать.
Кстати, попадались случаи, что люди обращались с подобной проблемой и им снимали КПП. В итоге оказывалось, что первичный вал не смазан. Капец, короче!
Цитата:
|
Салонный фильтр, помимо ТО, меняю каждую осень.
|
Меняю каждые 5 тысяч км. Каждый раз - хоть картошку в нём сади. Также воздушный меняю при каждой смене масла - 7.5 - 8 тыс. км. И свечи примерно также. Предпочитаю не экономить на расходниках.
Комбинированный вид
