Покупка Гранты

[luchsergey]

Зачем брать 127 двиг не едущий внизу и обременённый повышенным налогом?

можно 126 доработать потом до 127 и платить малый налог.

[bombas]

Сообщение от luchsergey

Зачем брать 127 двиг не едущий внизу и обременённый повышенным налогом?

как раз 127 тянет с 0 и до упора
http://www.youtube.com/watch?v=RvDIstItz7c с 26 минуты это даже по видео чувтсвуется.

[luchsergey]

Сообщение от bombas

как раз 127 тянет с 0 и до упора
http://www.youtube.com/watch?v=RvDIstItz7c с 26 минуты это даже по видео чувтсвуется.

всх 127 и 126 -практически идентично ,только налог уже в другой сетке.

[anto]

Сообщение от luchsergey

всх 127 и 126 -практически идентично ,только налог уже в другой сетке.

Скрытый текст

[свернуть]

Только вот в самом нужном диапазоне оборотов (2000-3000) момент как раз и выше. Это то, что делает 127 мотор гораздо более выгодной покупкой. А немощь приоромотора на низах очень заметна после 8 клапанов. (судя по моим тестдрайвам)
Налог на мою с 116 составляет 700-800 рублей, на 126ой - 1000, на 127 около 3500. Я способен доплатить за нужную вещь, но не собираюсь платить за "мёртвую" аудиосистему и кучу мишуры типа парктроника, автосвета, автодворников, дибильную накладку на панель приборов и ещё более дибильный дубовый белый пластик накладок в салоне.

Комплектация мечты:
127 мотор+механика
Климат
Зимний пакет (обогрев зеркал и лобового, регулировка зеркал это выброшенные деньги)
противотуманки
желательно 4 ПБ
АБС
Улучшенная шумка
ВСЁ это с ценой до 400 идеальная комплектация в моём понимании.