Бабай попоже попрубую отпишусь)ну а если тебе интересно раскажу с чего все началось ночью собираюсь ехать на работу ну естественно включаю короче поворачиваю ручку муса в положение ближний свет и что меня удивило что в мусе был не то что щелчек переключения а как будту корябаешь плату вообщем свет загорелся пока не остановился на трассе включаю опят свет он не гори потом тяну ручку чуток на себя и на приборке переодически стал подмаргивать индикатор что свет включается пришел к выводу отходит контакт а приехав на рабо ту разобрал муси каково было мое удевление там пружинка переключателя в которую вставляется белая такая фуська для эффекта щелчков в мусе аж загнута сразу понял откуда звук хруста пружина то растянется то сожмется по время перекючения и кстати обратил внимание что на этом переключателе такие контакты есть на пружинках двойные которые ходят по дорожкам платы один из них вернее пласмасса в пазах чуток как бы оплавленна ну плассмассу чуть подресал чтоб прижимной контакт получше ходил в пазах и собрал обратно итог все работает кроме дневных огней вроде все
Комбинированный вид
