Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2014, 23:10   #10
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,601
Re: Вибрация рычага МКП

Обычное дело - трос в натяг. Вилка фиксатором прижата к футе 3/4 передачи. Вибрация с вилки идёт на трос.

Можно ручку потянуть на себя (прослабить трос) у меня так нет вибрации. Но т.к. вибрация идёт от муфты, то на горячую - это боле 3500-4000 об/мин на 3й (не особо напрягает). На холодной коробке с 2500 заметно.
т.е. это при интенсивном разгоне только.

Кто то шайбу под фиксатор ставит - изменение силы прижатия вилки к муфте может убрать вибрацию.

Кто то тросы перекладывает - иногда помогает.

Можно просто забить.

Вилка-муфта-фиксатор - это колебательный контур, который зависит много от чего. Даже была бы наша вилка из стали (как раньше), а не из алюминия, уже бы изменили частоту вибраций и попадание в резонанс могло бы в допустимых оборотах вообще не наступить ... Но такие эксперименты по силам только заводу.

Последний раз редактировалось www-shurik; 12.06.2014 в 23:16.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.