АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Oleg08]

Переписка с японцами продолжается, попросили побольше времени на ответы.

Насколько разительная разница между ответами ВАЗа и японцев! У наших чистая отписка, японцы же реально обеспокоились ответами, приятные в общении люди. Удивляются "глубокому знанию блока управления АКПП" (дословно), для них это в диковинку, что владелец машины сам ковыряется в ней. Видимо думают, что у официальных дилеров ваза все спецы высшего класса, а коробки никто не ремонтирует, пробивши поддон просто меняют коробку целиком. (Это я написал, что нужны хотя-бы поддоны, прокладки, фильтры.)

[x85]

Сообщение от bog61

Переписка с японцами продолжается, попросили побольше времени на ответы.

Насколько разительная разница между ответами ВАЗа и японцев! У наших чистая отписка, японцы же реально обеспокоились ответами, приятные в общении люди. Удивляются "глубокому знанию блока управления АКПП" (дословно), для них это в диковинку, что владелец машины сам ковыряется в ней. Видимо думают, что у официальных дилеров ваза все спецы высшего класса, а коробки никто не ремонтирует, пробивши поддон просто меняют коробку целиком. (Это я написал, что нужны хотя-бы поддоны, прокладки, фильтры.)

еще раз повторюсь - запроси пожалуйста информацию про пинки коробки при переключениях. А точнее - слишком долгие переключения, и как на их взгляд - является ли это неисправностью.

[след]

Сообщение от bog61

Переписка с японцами продолжается, попросили побольше времени на ответы.
...
Это я написал, что нужны хотя-бы поддоны, прокладки, фильтры.

А не просил поднять порог включения 4-й передачи на малом газу? Надо бы. Километров на 10 думаю, ну хотя бы на 5.

Про компьютерные вентиляторы Arseniy правильно написал, быстро сдохнут. Они и в комнате то не особо долго работают, простой пыли боятся...