У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[Master911]

Сообщение от bog61

Master911, посмотрите "публичные сообщения" в вашем профиле, я там дал координаты человека, который знает, где есть запчасти.

Неужели в Ростове никто не хочет делать эти коробки? А что с другими тремя, тоже убитые?

Коробка очень похожа на RE4F03A но облегчена, вроде все запчасти не подходят, даже прокладки.

Вот отлично спасибо!!!

По коробкам некоторые буксуют скоротя, у некоторых толчки, если хотите все которые приедут я расскажу какие дефекты были раз Вы помогаете найти детали. Спасибо еще раз

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от luchsergey

Лучше полностью проработайте технологию установки механики вместо убитой акпп.

А есть кто ставил уже? и много ли гемора? Тоже интересует этот вопрос, и для интереса скока Б.у коробка стоит и какая подходит по креплениям? Спасибо заранее!

[Oleg08]

Сообщение от Master911

По коробкам некоторые буксуют скоротя, у некоторых толчки, если хотите все которые приедут я расскажу какие дефекты были раз Вы помогаете найти детали.

Пишите обязательно, нам статистика нужна! У тех коробок какие пробеги? Жижу смотрели уже?

Нас беспокоит черная жижа (в бутылке если смотреть) на малых пробегах 6-15 ткм. ВАЗ и японцы (посылали им фотки) отвечают, что это типа нормально, как и темпа 110С. Но как-то не очень верится...

[luchsergey]

Никто пока,насколько я знаю ещё не ставил меху вместо жатко акпп.я б от своей избавился-не нравится мне она ( она живая ,пробег 7,5тыкм,с доп радиком и 10литрами петроканады в банках для осенней замены).

[Oleg08]

luchsergey, проще поменять машину целиком, или продать и купить другую. Это кроме железа надо менять проводку, приборку, ЭБУ (или перешивать?). Слишком много гемора, дешевле будет отремонтировать автомат или даже новый купить и поставить.

Ездий пока не накроется, будешь испытателем.

Надо ставить вентили на радик, или ездить таки на 3-й с блокировкой, когда жарко. Я вон по жаре включаю блокировку, темпа невысокая. Двигатель тоже заметно меньше греется теперь, штат выставлен на 92С, редко когда точка загорается.

[Master911]

Сообщение от bog61

luchsergey, проще поменять машину целиком, или продать и купить другую. Это кроме железа надо менять проводку, приборку, ЭБУ (или перешивать?). Слишком много гемора, дешевле будет отремонтировать автомат или даже новый купить и поставить.

Ездий пока не накроется, будешь испытателем.

Надо ставить вентили на радик, или ездить таки на 3-й с блокировкой, когда жарко. Я вон по жаре включаю блокировку, темпа невысокая.

Прошить ЭБУ, приборку и модифицировать проводку это мелочи для меня лично, вот механику ставить и чтобы норм все работало вот гемор для меня! А по сути в ЭБУ заливаешь прошивку под тип мотора который нужен и без управления АКПП софт, все, в то что на панели будет гореть Р это не проблема, а возможно после деинсталяции ЭБУ коробки и она пропадет- датчик скорости можно будет адаптировать к панели так как сигналы старые в этой коробке и не составить проблемы понять либо собрать мини преобразователь на ЛАХ какой нить (образно)

[luchsergey]

как в пробках ездить на 3 с блокировкой: от светофора до светофора 200м которые проходятся с интенсивным стартом и на повышенных оборотах с наивысшим моментом в районе 4500 оборотов ,шахматируя по рядам , обруливая тормозов , блонди и тп.
Иначе невозможно ездить на прошитом приоромоторе просто.

Допустим на патре уже едешь по другому : не спеша и не смотря особо в зеркала даже.

[Master911]

Сообщение от bog61

Пишите обязательно, нам статистика нужна! У тех коробок какие пробеги? Жижу смотрели уже?

Нас беспокоит черная жижа (в бутылке если смотреть) на малых пробегах 6-15 ткм. ВАЗ и японцы (посылали им фотки) отвечают, что это типа нормально, как и темпа 110С. Но как-то не очень верится...

Хорошо если эту запустим нормально, то следующие 3-4 коробки Вам отпишу все замеры если надо, но маленькие пробеги Автоваз меняет целиком и доедут ли они до меня? если отмажутся то буду смотреть


P.S Кстати я сам с Элисты Володю знаю лично, я просто там не живу 3 года и забыл, что он очень серьезный специалист по АКПП - сейчас звонил пока занят не берет трубку, вот жизня круглая, с Володей все найдем он продвинутый человек и серьезный!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от luchsergey

как в пробках ездить на 3 с блокировкой: от светофора до светофора 200м которые проходятся с интенсоивным стартом и на повышенных оборотах с наивысшим моментом в районе 4500 оборотов ,шахматирую по рядам , обруливая тормозов , блонди и тп.

Допустим на патре уже едешь по другому : не спеша и не смотря особо в зеркала даже.

Вообще по логике вещей Ваш опонент правильно подсказал Вывести радиатор поставить вентилятор мощной производительности с иномарки и не будете знать, что такое перегрев, и поставить радиатор который стоит например на Ниссан МАРЧ Б.у он расчитан правильно остужать жидкость до нужной температуры. И не будет проблем имхо, кроме железа конечно!

[luchsergey]

радик я первый и поставил хюндаевский (соната и тп).

Фотографии в альбоме «Неразобранное» Luchsergey на Яндекс.Фотках

[Master911]

Сообщение от luchsergey

радик я первый и поставил хюндаевский (соната и тп).

и что все равно перегревается?
и если да то разве тяжко поставить
доп вентилятор? и установить датчик температуры в
эту систему и вывести 1 реле или 2 если уже сильно греется
и будет 2х режимная автоматическая схема вне управления авто.
Тоесть малые обороты вентилятора и большие если темп достигла 95С,
ну аля система с системы охлаждения ДВС + к тому, же ДВС скажет
спасибо за доп охлаждение летом и + система кондиционирования

P.S Глянул фото, поставьте большим размером (объемом) радиатор если этот не справляется...

P.S А так же я заметил, что Вы установили его там где радиатор ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС не охлаждается толком
тоесть не обдувается Основным вентилятором, вот если бы Вы поставили этот же радиатор под вентилятором основным то Температура примерно на 5 градусов уже была бы ниже, так как забор воздуха
уже шел бы через него, а там где он сейчас установлен, его РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС ГРЕЕТ его!!!

[Oleg08]

Master911, о как! Не забывай про родину-то! Я тоже одно время подумывал в Батайск переехать, подруга там, часто ездил пару лет назад, да с работой не срослось.

Володя мне как раз внешний радик от Киа/Хундай ставил, который luchsergey, себе первый сам поставил, а я уже по его примеру, самому не хотелось морочиться.


Ты лучше нам скажи, 100-110С для коробки это нормально, как на других машинах?