Чтож,придется занятся этим. Опыт судебно-претензионной работы имеется. Есть знакомый частный эксперт, который в силах провести судебно-техническую экспертизу, есть грамотный адвокат, который с удовольствием и качественно (за соотвествующие средства) будет представителем в наклевывающимся гражданском процессе. Желания только нет, из-за подшипника затевать все это действо. Это очень долгая песня. Может японцы помогут?Они же за свои агрегаты до 60 000 тыс. отвечают. А тут явный брак заводской. Хоть как, но дифференциал должен дольше жить всей остальной начинки корбки. Выборочно его неправильной эксплуатацией не ушатаешь. При неправильной эксплуатации быстрее все эти планетарные ряды, насосы,ГТФ-ы "наедятся". Так, что за Jatco косяк большой, как говорят в среде интеллигентов.
Древовидный вид