Я бы с ручкой уж тогда смотрел бы. DSG мне не понравился.
у рапида не идет механики с двигателем турбовым 1.4. Нету такой комплектации,только акпп+турбо, так бы я тоже механикой больше заинтересовался еслиб она была, да и подешевле стоит. Но ДСГ вроде как тоже норм не тупит особо, едет бодро как и механика )) Так что меня навен бы этот автомат бы устроил.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Без всякого турбо и на палке?
октавия машина то попрестижнее и сделана подороже, механика меня устраивала всегда )) Спорный был бы момент что выбрать, наверное повыше классом автомобиль бы захотелось несмотря на двигатель если при равной цене )) Там вроде не половский ставят, он может и слабоват по динамике, но в целом в эксплуатации нормальный
октавия машина то попрестижнее и сделана подороже, механика меня устраивала всегда )) Спорный был бы момент что выбрать, наверное повыше классом автомобиль бы захотелось несмотря на двигатель если при равной цене )) Там вроде не половский ставят, он может и слабоват по динамике, но в целом в эксплуатации нормальный
Ну так можно всегда рассуждать, полная версия низшего класса всегда почти в плотную подбирается к классу следующему, но комплектация у высшего класса уже беднее. Мне лично особо пофиг на класс, я смотрю как машина едет. Если, к примеру, меня устроит на ходу Рапид с турбо пыхтелкой и ДСГ + комплектация, я его возьму, чем относительно "пустую" Октавию.
С турбой 1.4. 2013г.в. Кузов предыдущего поколения. В Ростове брали чуть более 700 тыс. в мае. Комплектация бедная, но кондер есть! Зачетный аппарат.ВАЗ и близко не стоит.
Последний раз редактировалось Andrej1984; 12.07.2014 в 04:55.
Еще бы он стоял близко при разнице в цене в два раза
Я Короллу тоже за 740 брал, тоже с Грантой ни в какое сравнение. Об этом даже говорить не уместно.
Зачетный аппарат.
ВАЗ и близко не стоит.
Комбинированный вид
