Т.е. как минимум стойкость к детонации на горячем моторе хуже. Это один из минусов более горячего мотора.
Решение снизить ТОЖ за счёт термостата чем то обосновано было.
ЗЫ: у меня вентилятор при +90С включается (если я без кондея), а у кого то только термостат открывается.
Если бы было обосновано,то верхнюю границу тоже снизили бы до 90гр, а так одни предположения.
Евро рулит .