Немножко полезностей, или что было сделано.

**MECHANISM** · 13.07.2014, 08:20

Очень и очень нужная штука. Иногда запрут так, что будешь тыкаться, плюс минус сантиметр на глаз не определить. Или просто препятствие, не видимое из кабины… Но я думаю, что не штатный того не стоит… Во-первых, потому, что он стоит слишком дорого, во-вторых, потому что там вроде 2 датчика, ну и в-третьих, нет визуального отображения передаваемой информации… 700 рублей стоит самый простой, но нормальный парктроник с 4-мя датчиками и дисплеем, и он вполне надёжен и на удивление, точен по измеряемому в метрах расстоянию…

Редуктор · 13.07.2014, 09:47

Цитата:

Сообщение от MECHANISM

Но я думаю, что не штатный того не стоит… Во-первых, потому, что он стоит слишком дорого, во-вторых, потому что там вроде 2 датчика, ну и в-третьих, нет визуального отображения передаваемой информации… 700 рублей стоит самый простой, но нормальный парктроник с 4-мя датчиками и дисплеем, и он вполне надёжен и на удивление, точен по измеряемому в метрах расстоянию…

Напрасно так думаешь. Фишка штатного парктроника Гранты в том то и заключается, что двумя датчиками обеспечивает прекрасную диаграмму во всех плоскостях.
По горизонтали сзади, пипикать начинает где-то с метр двадцать, причем захватывает скругление бампера. Непрерывный сигнал выдаёт когда сантиметров двадцать осталось.
По вертикали позволяет безупречно определять поребрик и иные предметы над уровнем дороги.
Я у знакомого в Логане рассматривал работу штатного парктроника с цифровой индикацией. Могу однозначно утверждать- в Гранте парктроник лучше.
Надо, при случае, испытать его работу по определению открытого люка и канавы. Если почувствует, то цены ему не будет.

**Epidemic** · 13.07.2014, 10:53

Цитата:

Надо, при случае, испытать его работу по определению открытого люка и канавы. Если почувствует, то цены ему не будет.

Парктроники такое не ощущают. Они же работают на отраженном сигнале, а сигнал в открытый люк будет уходить дальше. Да и открытый люк не выступает из асфальта, а в районе асфальта адекватно настроенный парктроник не работает, иначе бы он сразу при включении утверждал, что мы уперлись в стену

**MECHANISM** · 13.07.2014, 11:01

Цитата:

Сообщение от Редуктор

Напрасно так думаешь. Фишка штатного парктроника Гранты в том то и заключается, что двумя датчиками обеспечивает прекрасную диаграмму во всех плоскостях.
По горизонтали сзади, пипикать начинает где-то с метр двадцать, причем захватывает скругление бампера. Непрерывный сигнал выдаёт когда сантиметров двадцать осталось.
По вертикали позволяет безупречно определять поребрик и иные предметы над уровнем дороги.
Я у знакомого в Логане рассматривал работу штатного парктроника с цифровой индикацией. Могу однозначно утверждать- в Гранте парктроник лучше.
Надо, при случае, испытать его работу по определению открытого люка и канавы. Если почувствует, то цены ему не будет.

Ну не знаю... Это же зависит всё от самих датчиков. Грантовские датчики можно воткнуть в любой блок управления парктрониками (при желании). Поэтому... Но это интересная мысль, устроить тесты нашим парктроникам, штатному и колхозному, дабы сравнить, что чего стоит. Мой начинает работать от 1,9 м, и до 0,3, затем "Стоп". Что же касается округлостей бампера... То здесь - как поставишь.

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7298

Не знаю, видел ли ты - но боковые датчики у меня как раз стоят на этой округлости...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Парктроники такое не ощущают.

Не соглашусь. Когда-то "Главная дорога" проводила тесты парктроников, я смотрел их как раз. И там, они проверяли в том числе, способность улавливать открытый люк. И некоторые из них при виде люка (не выступающая яма), писали "стоп". Сейчас поищу то видео... А в теории, это можно сделать направив часть волн вниз, и если расстояние стремится к бесконечности, т. е. выходит за пределы - то система сообщает о яме.

Редуктор · 13.07.2014, 11:08

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Парктроники такое не ощущают. Они же работают на отраженном сигнале, а сигнал в открытый люк будет уходить дальше. ...

Вероятно так и есть. Но, надо учитывать, что сигнал от датчика распространяется значительно дальше, чем зона чувствительности, определённая как опасное расстояние.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от MECHANISM

Ну не знаю... Это же зависит всё от самих датчиков. Грантовские датчики можно воткнуть в любой блок управления парктрониками (при желании). Поэтому... Но это интересная мысль, устроить тесты нашим парктроникам, штатному и колхозному, дабы сравнить, что чего стоит. ...

Если найдёшь в себе силы и время подъехать ко мне, то давай протестируем.
В награду я тебе подарю штатный уплотнитель дверей, если ты себе не поставил ещё.

**MECHANISM** · 13.07.2014, 11:14

Цитата:

Сообщение от MECHANISM

Не соглашусь. Когда-то "Главная дорога" проводила тесты парктроников, я смотрел их как раз. И там, они проверяли в том числе, способность улавливать открытый люк. И некоторые из них при виде люка (не выступающая яма), писали "стоп". Сейчас поищу то видео... А в теории, это можно сделать направив часть волн вниз, и если расстояние стремится к бесконечности, т. е. выходит за пределы - то система сообщает о яме.

Оу, прошу прощения. Кажется, я ошибся...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Редуктор

Если найдёшь в себе силы и время подъехать ко мне, то давай протестируем.
В награду я тебе подарю штатный уплотнитель дверей, если ты себе не поставил ещё.

Ладно, тогда я приглашу ещё одного нашего коллегу, если не возражаешь. Ему будет интересно посмотреть на твой "Люкс".

Редуктор · 13.07.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от MECHANISM

Ладно, тогда я приглашу ещё одного нашего коллегу, если не возражаешь. Ему будет интересно посмотреть на твой "Люкс".
__________________

Буду рад встрече! Звони.

Редуктор · 13.07.2014, 12:12

Вот про то, как камера заднего вида НЕ может заменить парктроник:
Камера заднего вида.jpg
Камера установлена в кромке обшивки потолка.
Камера AutoExpert VC-200
Пространство слишком искажено. Расстояние до бортов обоих машин около семидесяти сантиметров.

**MECHANISM** · 13.07.2014, 12:18

Редуктор, ну вообще как бы, необходимо её устанавливать в бампер, в рамку номерного знака. Даже разметка есть! На твоей полке...

Какой смысл ставить её под стекло, если из-за стекла и так всё видно?.. Камера спокойно заменит парктроник, если будет установлена как полагается. правда, протирать её нужно часто, это минус.

Редуктор · 13.07.2014, 15:45

Цитата:

Сообщение от MECHANISM

необходимо её устанавливать в бампер, в рамку номерного знака. Даже разметка есть! На твоей полке...

Такой вариант я рассматривал. В моём случае я вижу ситуацию во всём секторе, где и парктроник. Камера же установленная у номерного знака, вообще ни о чем не предупредит, т.к. опасные при парковке места, у задних крыльев, находятся в мёртвой зоне.