Стук поршня в 16 клапаннике

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Кстати я осознанно выбирал гранту с двигателем 11183)))

А сменой поршней 11186 можно превратить в 11183. Или разница при выборе не только в поршнях?

Я бы например при смене ремня ГРМ (скажем так тысяч на 60000 км) в отпуске бы замарочился со сменой поршней. На форумах даже есть отчёты о такой замене.

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

Я бы например при смене ремня ГРМ (скажем так тысяч на 60000 км) в отпуске бы замарочился со сменой поршней

Если не стучит, то смысла никакого

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Portwein979

рано радуетесь поршни туда ставят те же люди и если снимите головку может быть что они также болтаются)

Прост в ремонте этот мотор. Нет повода для беспокойства

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Если не стучит, то смысла никакого

Чтоб мотор не втыковый стал.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от trek

Были бы идиотом. В наработанный эллипс совать круг. Оно вам надо такие эксперименты, чтоб потом через 30000 снова поршневую менять. Нельзя никогда мешать механизму спокойно работать.

Круг то будет родного диаметра, в любом случае это лучше овального пистона со съеденной юбкой.

Много раз совал (от детонации на 21083 юбки пообламывало) и после замены поршня прекрасно притерлись - двиг до продажи прошёл 120 000 км на этих поршнях. Есть заменившие на не втыковые поршня, надо уточнить на каком пробеге (т.к. делалось без обработки блока).