АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[luchsergey]

+1. Аналогично.

[Oleg08]

Проскальзывание гидры зависит от "линейного давления", температуры. Сама гидра не знаю как может "износиться", лопатки разогнутся?

Попробуйте на "холодной" (до 30С) коробке проехаться, заметно резвее тянет и переключает резче.

[luchsergey]

а шо в них накрывается в тех же дорогущих ауди постоянно? при чём что её куда то за 30 тыр в ремонт отправлять регулярно нужно?
подши чёли?
её разрезают ,меняют что то и назад присылают.

[Oleg08]

Сообщение от luchsergey

а шо в них накрывается в тех же дорогущих ауди постоянно?

Про ауди не знаю, втулки там, насос, блокировка, лопасти вроде редко гнутся.

[luchsergey]

те вместо подшей там втулки? тогда понятно.

[saymons]

По поводу темперетуры АКПП хочу сказать, съездил в Абхазию, горный серпантин от Джубгы до Сочи,температура воздуха 33-36, кондей включен всю дорогу, режим коробки преимущественно 2, температура была в пределах 100-114, 115 так и не увидел, всю дорогу поглядывал на Штат, на обычной трассе 87-90, так что если в таких тяжелых для акпп условиях до перегрева ее не удалось довести, то можно вообще не переживать по этому поводу, штатного радиатора за глаза.

[lis@ndrew]

У меня в крыму на серпантинах был абсолютный максимум в 107 градусов, выше так и не нагрел, правда воздух был всего 25... и конечно тоже кондей.

[saymons]

Ну так примерно и выходит, было пожарче, вот силнее и нагрелась у меня, но вывод один-переживать за перегрев не стоит.

[ihtio]

Сообщение от saymons

По поводу темперетуры АКПП хочу сказать, съездил в Абхазию, горный серпантин от Джубгы до Сочи,температура воздуха 33-36, кондей включен всю дорогу, режим коробки преимущественно 2, температура была в пределах 100-114, 115 так и не увидел, всю дорогу поглядывал на Штат, на обычной трассе 87-90, так что если в таких тяжелых для акпп условиях до перегрева ее не удалось довести, то можно вообще не переживать по этому поводу, штатного радиатора за глаза.

Ездил там же, 4 взрослых в салоне + багажник с вещами, на 2 не включал. О/Д хватало за глаза, двигатель не напрягался. Жалко не прошит был штат, тоже понаблюдал бы.

[zver]

Нормально все с нашими температурами. Многое же зависит еще от того как педалируем. Во вторник повез мелкого к бабке в деревню. Пока с ним туда ехал спокойно температура и до 100 не дошла. Обратно поехал вечером. За бортом прохладнее, но я каюсь пошалил. То обгон, то торможение , ну и скорость повыше разрешенной. Итог 102-104 на градуснике. Да и в городе в жару чтобы до 115 догнать в экспериментальных целях я упарился насиловать машину.