Бензин для Лада Гранта - Архив

[ILV]

я не буду спорить, но для себя вывод сделал,заливаю 92, раз в 10 заправок могу 95,чисто для "профилактики" со слов таких как ты любителей 95го.
не было бы всяких катализаторов и тд в гранту тоже заливал бы для профилактики ацетоносмесь, на приоромоторе боюсь

[Ярослав02]

Сообщение от ILV

не было бы всяких катализаторов и тд в гранту тоже заливал бы для профилактики ацетоносмесь, на приоромоторе боюсь

Бессмысленно заливать "ацетоносмесь". Просто лей качественный бензин, этого вполне достаточно для нормальной обычной эксплуатации.

То "на 92-м" жрёт на литр меньше, то "ацетоносмесь". В одном человеке целый клубок глупостей в стиле тормозухи в фарах и компакт-диска под лобовым стеклом.
Лей дальше, хозяин - барин.

[ILV]

Бессмысленно заливать "ацетоносмесь". Просто лей качественный бензин, этого вполне достаточно для нормальной обычной эксплуатации.

ладно будешь подсказывать при каждой заправке, хороший бензин там именно в этот момент или нет

То "на 92-м" жрёт на литр меньше, то "ацетоносмесь".

ты где тут противоречия увидел? про меньший расход на 92 я про гранту говорил, за ацетоносмесь про 9ку/
я ж фотку свечи выложил или это для тебя тоже не аргумент? а про ацетоносмесь полно тем и инфы, большинство людей одни плюсы видят, самое плохое просто разницу не замечают.
кстати и перекупы на рынках помню говорили,что добавляют в топливо ацетон, чтоб машина ровнее работала при продаже.

[Ярослав02]

Сообщение от ILV

ладно будешь подсказывать при каждой заправке, хороший бензин там именно в этот момент или нет

Заправляйся на приличной брендовой АЗС - на них как правило нормальный бензин.
Если заправляться за углом на мусорке у воровато оглядывающегося мужика из ржавой канистры, тогда да, есть причины для беспокойства.

Сообщение от ILV

ты где тут противоречия увидел? про меньший расход на 92 я про гранту говорил, за ацетоносмесь про 9ку

А кто говорит о противоречиях ? И то и другое - признак неграмотности. 92-й не понижает расход, а ацетоносмесь не даёт никакого эффекта.

Сообщение от ILV

я ж фотку свечи выложил или это для тебя тоже не аргумент?

Не аргумент. Я езжу на самом обычном бензине и у меня всегда белые свечи. В ветке про свечи я фотки не раз выкладывал, если надо - выложу и здесь, правда бана боюсь, предупреждали уже.

Сообщение от ILV

а про ацетоносмесь полно тем и инфы, большинство людей одни плюсы видят, самое плохое просто разницу не замечают

Первые есть жертва самовнушения, потому что ацетон не даёт никакого эффекта, что и отмечают вторые

Сообщение от ILV

перекупы на рынках помню говорили,что добавляют в топливо ацетон, чтоб машина ровнее работала при продаже.

Глупые перекупы, машина ровнее работает не от ацетона, а от исправности мотора
Сам перекуп, кстати, и никогда не слышал про "льёшь ацетон - ровнее работает". Не потому что не верю что такие перекупы бывают, просто в моей и моих знакомых практике такого не встречалось никогда.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от bog61

Я езжу на 98-м, даже на нем есть детонация, хотя и не слышно.

Писец разброс. У кого-то на 92-м не звенит, а у кого-то звенит даже на 98-м.
Кстати, как определил то, что звенит, если не слышно ?

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

Писец разброс. У кого-то на 92-м не звенит, а у кого-то звенит даже на 98-м.
Кстати, как определил то, что звенит, если не слышно ?

Я разве писал, что звенит? Датчик детонации гораздо чувствительнее ушей. Смотрю отскок по ДД, по логам реальной езды, все в подписи.

Я описывал уже работу канала детонации в статьях, грубо говоря существует два вида работы посистемы гашения детонации.
Первая - она применялась на ВАЗах с самого начала, когда УОЗ строился не по самой границе детонации, а несколько удаленно от нее, а канал детонации срабатывал только в экстремальных ситуациях подавляя детонацию (плохой бензин и тд).
Второй - когда УОЗ строится по самой границе детонации и подсистема гашения детонации выполняет регулирующую функцию т.е. постоянно регулирует УОЗ не допуская детонацию.
Первый вариант применялся на старых блоках, которые имели небольшие ресурсы вычислительной мощности. Второй вариант получил распространение с появлением мощных процессоров. Пример это М74 у которого УОЗ уже построен близко к границе детонации. При откатке этого блока, отскока не видел только когда у нас, на заправке, был бензин с большим количеством легких фракций, сильно удивился полному отсутствию отскока и поднял даже УОЗ на 3-4 гр. Но заправившись на другой заправке понял, что был неправ и все вернул на место.

Sergey (с)

[Ярослав02]

Сообщение от bog61

Смотрю отскок по ДД

Я извиняюсь, а что такое "отскок по ДД" ?
Детонация на 98-м(если это реально 98-й) это по моему слишком. Не может быть неверной интерпретации сигналов ?

"Я описывал уже работу канала детонации в статьях"
А ссылочку можно на статью ? Интересно.


Витальич, по дефису - спасибо. Справедливо, буду иметь ввиду

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

Я извиняюсь, а что такое "отскок по ДД" ?
Детонация на 98-м(если это реально 98-й) это по моему слишком. Не может быть неверной интерпретации сигналов ?

"Я описывал уже работу канала детонации в статьях"
А ссылочку можно на статью ? Интересно.

где-то здесь надо искать: club.motor-master.ru

ДД - датчик детонации. На "неверную интерпретацию" никто не жаловался еще.

[ILV]

Первые есть жертва самовнушения, потому что ацетон не даёт никакого эффекта, что и отмечают вторые

короче все дураки, один ты умный, все понятно с тобой