Прошиваться, больше никаких вариантов. на евро 2, а лучше на евро 0 и реально заметишь разницу. как пошло евро 3 все 8 кл так поддёргиваются. Люди делали, помогает
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Прошиваться, больше никаких вариантов. на евро 2, а лучше на евро 0 и реально заметишь разницу. как пошло евро 3 все 8 кл так поддёргиваются. Люди делали, помогает
Сейчас вроде как евро 4. Сомневаюсь что у нас в городе есть специалисты по прошивке, можешь подробней по этой теме, или ссылку на профильный ресурс?
Сейчас вроде как евро 4. Сомневаюсь что у нас в городе есть специалисты по прошивке, можешь подробней по этой теме, или ссылку на профильный ресурс?
Во многих городах есть спецы, проблема в цене вопроса. Я лично не готов отдать 4500 за эту работу, а именно столько стоит в Новосибе прошивка м74
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Прошиваться, больше никаких вариантов. на евро 2, а лучше на евро 0 и реально заметишь разницу. как пошло евро 3 все 8 кл так поддёргиваются. Люди делали, помогает
Не в евро проблема, а в нагруженности 8 кл двигателя. Из него сделали за 20 лет какого-то монстра. По факту почти 100 л\с уже выдаёт. Естественно он будет шумным.
Не в евро проблема, а в нагруженности 8 кл двигателя. Из него сделали за 20 лет какого-то монстра. По факту почти 100 л\с уже выдаёт. Естественно он будет шумным.
Загруженности, чего? он на холостых теребится, а не на оборотах. поршневая может и 200 и больше выдержать без доработок.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Re: Двигатель 11186
Комбинированный вид
