Цитата:
Сообщение от AGS
|
Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
это и так ясно с давлением какое колесо лучше и легче катить если рукой накаченное или спущенное это и школьник поймёт.
|
Я не говорил о явно приспущенных колёсах, не надо манипулировать. Если внимательнее читать что писал, то я говорил о шине, визуально не приплюснутой, что и является критерием грубой оценки давления.
Лично мой опыт. 0.2-0.3 атм. разницы НИКАКОГО заметного влияния на расход, специально опыт проводил. 0.5 - уже что-то есть, да, а 1.0 атм. разницы я не рассматриваю, потому что это очевидно явный недокач со всеми вытекающими.
Дело в том что у меня вышли очень жёсткие колёса. 2.0-2.2 на них едешь как на старом трамвае. Я качаю на холодную 1.7задние и 1.8 передние, тогда нормально. Давление меряю не реже раз в полгода.
Давление 1.5-1.6 уже видно по заметной приплюснутости шины.
Поэтому для грубого контроля за давлением хватает и визуального контроля, когда шины НЕ приплюснуты(кроме разве что передних, когда они лишь чуточку чуточку приплюснуты).
И потом, я говорил о разности в сезонном расходе, давление здесь не причём, оно одно и то же.
Комбинированный вид
