Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2

[dexter161]

Выбрал "недостаточное качество автомобилей".
Объясню:
1. ясно, что Гранта - бюджетный автомобиль, но открывать-закрывать двери хотелось-бы полегче. Я не настаиваю на "холодильнике" или "чтоб как на мерсе", но пора уже пересмотреть взгляды на конструирование дверных замков.
2. Ещё на новом авто "подвывает" КПП,
3. и ещё в довесок - при скоростях выше 75 км/час - идёт какая-то вибрация. Сам не пока разбирался откуда, со временем понаблюдаю.
4. Теперь, что касается обивки передних дверей. Точнее формы пластика: господа на ВАЗе, которые проектировали этот самый пластик, думали о том, что многие водители будут устанавливать акустику в двери самостоятельно? Наверно не думали. Поскольку, если вырезать в пластике отверстие (кругляш) под решётку динамика, а потом установить акустику (без разницы 13 см или 16 см), собрать обшивку двери и посмотреть, то можно убедиться, что центр посадочного места в двери ну совсем не совпадает с центром вырезанного отверстия. Причём - на ооочень много. И что теперь делать ? Резать металл в двери ??? Или надо было вырезать отверстие в обшивке не по тому месту, которое обозначено на заводе ???
5. Теперь, что касается обивки задних дверей. Интересно, в каком состоянии был проектировщик этой самой обшивки задних дверей ??? Пусть он подскажет, где мне взять декоративную решётку после установки акустики в задние двери ?
P.S.: как все нормальные люди, акустику я устанавливаю именно в дверь, а не на обшивку.
6. По установке магнитолы (ГУ): на богатых комплектациях есть свой медийный центр. Гуд. На тех, что победнее - только место 1DIN и сверху "амбразура". Такой вопрос: а если я захочу установить магнитолу 2DIN, как быть ? Да никак. С завода рамка для установки магнитолы идёт по конфигурации со скошенными боковыми сторонами, причём перегородка между посадочным местом для магнитолы-1DIN и той самой "амбразурой" сделано как одно целое. Тут или надо разрезать эту перегородку и искать-подгонять-придумывать отдельный бокс-переходник под магнитолу-2DIN, или забыть в бюджетной Гранте о чём-то большом.

Это то, что бросилось в глаза. Дальше буду посмотреть.

[mymind]

Пусть он подскажет, где мне взять декоративную решётку после установки акустики в задние двери ?

250 рублей комплект решеток на передние и задние двери. Продаётся.

Такой вопрос: а если я захочу установить магнитолу 2DIN, как быть ?

Купить переднюю консоль 2 дин и поставить 2 дин мафон (как делают многие).


Но вот тут появится проблема с рамкой 2 дин, которую до сих пор толком не решили ...

[dexter161]

Сообщение от mymind

250 рублей комплект решеток на передние и задние двери. Продаётся.
Купить переднюю консоль 2 дин и поставить 2 дин мафон (как делают многие).
Но вот тут появится проблема с рамкой 2 дин, которую до сих пор толком не решили ...

Вооот вопрос в рамке. А консоль купить не проблема.
По передним дверям вопрос в первую очередь не в установке решёток, а в том, что даже если эти самые решётки на передние двери установить (что я и сделаю) то будет отчётливо видно, что есть смещение динамика относительно отверстия под решётку. Фото выложить, как это выглядит?
По поводу решёток на задние двери: они что, той конфигурации, какая на двери ? А если меня не устраивает эта самая конфигурация? Там-то решётка должна быть не круглая.

Добавлено через 3 минуты
Вот добрались руки и до противотуманок. Точнее, до посадочных мест. И что видим? А то, что надо вырезать отверстия в бампере.
Такой вопрос: а что мешало на заводе вырезать отверстия и вставить простые заглушки ? Да ничего не мешало, наверно просто лень думать об этом.

Я теперь не удивляюсь, почему ген.директор-иностранец выгнал с работы некоторых технарей. Поскольку имидж ЛЮБОГО авто, даже бюджетного, даже в бюджетной комплектации создают ДАЖЕ маааленькие мелочи. А уж авто точно встречают сначала по одёжке.

[Limon33]

Сообщение от dexter161

Вот добрались руки и до противотуманок. Точнее, до посадочных мест. И что видим? А то, что надо вырезать отверстия в бампере.
Такой вопрос: а что мешало на заводе вырезать отверстия и вставить простые заглушки ? Да ничего не мешало, наверно просто лень думать об этом.

Люди (технари) думали о стоимости авто! А "вырезание отверстий" и т.п. это удорожание. Так что этот ваш пост "в молоко", согласитесь.
Берите люкс, там уже все есть.

[dexter161]

Сообщение от Limon33

Люди (технари) думали о стоимости авто! А "вырезание отверстий" и т.п. это удорожание. Так что этот ваш пост "в молоко", согласитесь.
Берите люкс, там уже все есть.

Я здесь не посты коллекционирую, а высказываю своё мнение.
Не думаю, что если пустить на конвейере все бамперы под вырезку отверстий под туманки и потом для вставки заглушек - сильно повлияет на стоимость авто. А брать "люкс" только ради наличия туманок и литья - увольте

[Vadim26]

Недоволен только ценой.
Откройте магазин прямо на заводе по внутренним ценам(*) и народ будет вам очень благодарен!
* -по 1 машине на семью раз в 2 года, чтоб исключить "перекупов" из цепочки.

[Bari73]

Сообщение от Limon33

Берите люкс, там уже все есть

хорошо сказал...

Добавлено через 17 минут

Сообщение от dexter161

А брать "люкс" только ради наличия туманок и литья - увольте

я 6 лет владел Калиной, на форуме ЛКК с 2009 года...Там тоже похожая тема есть. Народ покупает норму или стандарт. На хрен нам ПТФ, попогрейки, литье, кондер, сигнализатор поворотников, черненные стойки, зеркала в цвет и ручки дверей, ЭУР и т.д. Потом через некоторое время начинает колхозить все указанное выше... А чтобы установить ПТФ к примеру 4 700 руб. по наряд заказу. Поэтому я за люкс!

Добавлено через 1 минуту
в опросе не поставил ничего...Меня всё устраивает в моем автомобиле...

[ALOHA]

Сообщение от Bari73

хорошо сказал...

Добавлено через 17 минут

я 6 лет владел Калиной, на форуме ЛКК с 2009 года...Там тоже похожая тема есть. Народ покупает норму или стандарт. На хрен нам ПТФ, попогрейки, литье, кондер, сигнализатор поворотников, черненные стойки, зеркала в цвет и ручки дверей, ЭУР и т.д. Потом через некоторое время начинает колхозить все указанное выше... А чтобы установить ПТФ к примеру 4 700 руб. по наряд заказу. Поэтому я за люкс!

Добавлено через 1 минуту
в опросе не поставил ничего...Меня всё устраивает в моем автомобиле...

да не так всё дорого если ставить самому

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Bari73

хорошо сказал...

Добавлено через 17 минут

я 6 лет владел Калиной, на форуме ЛКК с 2009 года...Там тоже похожая тема есть. Народ покупает норму или стандарт. На хрен нам ПТФ, попогрейки, литье, кондер, сигнализатор поворотников, черненные стойки, зеркала в цвет и ручки дверей, ЭУР и т.д. Потом через некоторое время начинает колхозить все указанное выше... А чтобы установить ПТФ к примеру 4 700 руб. по наряд заказу. Поэтому я за люкс!

Добавлено через 1 минуту
в опросе не поставил ничего...Меня всё устраивает в моем автомобиле...

я купил в 09году калину норму седан в серебре с мятой дверью задней , на скорость не влияет , дешевле была на 50 рэ, всё было в цвет , ручки ,задняя полоса на багажнике ,решотки все , накладки на зеркала , вид офигенный, на форуме купил птф за 500 рэ установил сам ....я к тому что некоторые детали можно установить и самому !

[mymind]

Вот добрались руки и до противотуманок. Точнее, до посадочных мест. И что видим? А то, что надо вырезать отверстия в бампере.
Такой вопрос: а что мешало на заводе вырезать отверстия и вставить простые заглушки ? Да ничего не мешало, наверно просто лень думать об этом.

Цена.

Из состава себестоимости выбрасывали всё, что может удорожить автомобиль. На Гранте Лифтбэк и на Калинах-2 стоят заглушки теперь.

Гранта Седан изначально шла самым дешевым авто. Задача была поставить автомобиль и побыстрее, а потому даже пластиковые пороги есть только в Люксе. В Калинах и Грантах лифт они есть уже во всех комплектациях.

У меня норма с АКПП и то, не было порогов, уже покупал и ставил потом. Как один из ходов, я думаю, максимальное различие между моделями. Так как производство унифицировано (скажем в той же Калине панели Стандарта, Нормы и Люкса отличаются ) то нужно было пояснить, почему Норма стоит 340 тыс, а Люкс на 80 тыс. дороже. И наличие туманок, порогов, ручек в цвет и другого содержания это поясняло.

[Limon33]

Откройте магазин прямо на заводе по внутренним ценам(*) и народ будет вам очень благодарен!
* -по 1 машине на семью раз в 2 года, чтоб исключить "перекупов" из цепочки.

Ну, во-первых, завод в розницу не торгует;
во-вторых, это мы скатимся опять к тем же перекупам.

Как один из ходов, я думаю, максимальное различие между моделями

Правильно думаете. И сейчас Гранта бюджетное авто в отличии от калины.

Так как производство унифицировано

В определенной степени. И сегодня не все готовы платить за "ненужные", с их точки зрения, опции. Сервис, "самоделкины" вам в помощь.