Чуть не попал в дтп...

[Редуктор]

Сообщение от Klimser

Цитата:
Не важно, по какой причине тормознул впереди идущий. Может у него кнопка под задницей оказалась, может еще что.

НУ как это не важно?

Цитата:
10.5. Водителю запрещается:
....
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Очень важный момент, знание которого обязательно для каждого водителя:
В старых правилах был пункт говорящий:
Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования

Теперь его нет! Следовательно, каждый участник движения отвечает только за свои действия.
Участник А неожиданно тормознул - отвечает за это.
Участник Б столкнулся с участником А - отвечает за своё.

[feudor]

резко тормозить,

Размытое понятие.

Участник А неожиданно тормознул

А торможение впереди идущего очень часто неожиданно для заднего. Вы не знаете, в какой момент передний нажмет на педаль тормоза.

[Редуктор]

Сообщение от feudor

торможение впереди идущего очень часто неожиданно для заднего. Вы не знаете, в какой момент передний нажмет на педаль тормоза.

Я понимаю и разделяю негодование едущего сзади. Но в связи с исключением из Правил вышеуказанного пункта, абсолютно вся ответственность за столкновение на едущем сзади.

[feudor]

Но в связи с исключением из Правил вышеуказанного пункта, абсолютно вся ответственность за столкновение на едущем сзади.

Согласен. А для переднего нет статьи в КоАП, даже если он резко затормозил.
Кроме того, должна определяться причинно-следственная связь между нарушением ПДД и ДТП.

[Klimser]

Сообщение от feudor

Согласен. А для переднего нет статьи в КоАП, даже если он резко затормозил.
Кроме того, должна определяться причинно-следственная связь между нарушением ПДД и ДТП.

Не согласен, есть видео, на котором видно, что помех у переднего авто нет, и причин для остановки тоже нет, тем более на переходе. Более того, есть пункт, где говорится про движение со слишком малой скоростью и тем самым созданием помех другим участникам движения. Имхо, в такого рода вопросах многое будет зависить от показаний водителя переднего авто.

[feudor]

помех у переднего авто нет, и причин для остановки тоже нет, тем более на переходе.

Где с год назад попадалось дело аналогичное. Авто стояли на перекрестке. На зеленый тронулись. Передний затормозил, задний вьехал в задницу первому. задний тоже пытался доказывать, что у первого не было причин тормозить на перекрестке.На что суд ответил, держите такую дистанцию, что бы успеть затормозить. Ах не успели....

Имхо, в такого рода вопросах многое будет зависить от показаний водителя переднего авто.

Я уже писал, что мне вьехали в зад. Ситуация точно такая же, только на перекрестке. Виновным был признан задний практически никаких показаний не давал. Тронулся, тормознул, получил удар.

[www-shurik]

Сообщение от Klimser

Не согласен, есть видео, на котором видно, что помех у переднего авто нет, и причин для остановки тоже нет, тем более на переходе. Более того, есть пункт, где говорится про движение со слишком малой скоростью и тем самым созданием помех другим участникам движения. Имхо, в такого рода вопросах многое будет зависить от показаний водителя переднего авто.

п10.1...При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Водитель мог словить блик солнца (быть ослеплён), чихнуть, закружилась голова и т.п. поводы для остановки.

И на видео с задней машины видно что дорога пустая, но нет видео того, что видно из передней машины - он мог не смотреть свободна дорога или нет - там совсем другой угол обзора и изначально он стоял в крайнем правом ряду (судя по видео). И стоящая на обочине машина вполне для него могла что то скрывать (как ему показалось). Машина сзади как бы перестраивалась из левого ряда и через лобовое была видна вся обочина. А кто то (кроме видеофиксатора) на светофоре разглядывает обочины? Обычно водитель просто ждёт включения зелёного (часто просто смотря на светофор), а не крутит головой на каждой остановке на светофоре.
Может какой то блик из-за правой стойки был невольно воспринят как пешеход и т.п.

Я из своей практики знаю, не раз случалось с первого раза через боковую стойку что то не увидеть - это на видео камера смотрит широким углом зрения, да ещё повернута с левого ряда в правый под углом, человек же смотрит туда, куда повёрнута голова и там авто стоит прямо.

Резкая остановка - случалась у многих, после которой понимал что боковое зрения рано подняло тревогу. Жать на педаль тормоза - это уже наверное условный рефлекс.


ЗЫ: Автор видео только этот момент привёл для обзора. Почему он оказался в левом ряду в момент перестроения, а тот уже в правом - может там уже был какой то конфликт (не дал занять правый ряд вовремя или т.п)?

[destin]

Как насчёт поведения заднего после оттормаживания переднего.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Что в реале. обгон, сплошная и встречка. Знака что в ту сторону одностороннее нет.

Статья 12.15. ч.4 КоАП РФ: влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.