Эт насколько надо бояться смешивания 2х масел - прямо паранойя.
А то надо мной смеялись, что я шприцем масло из ямок в ГБЦ убирал ))). Но я то в основном, чтобы шайбочки доставать для регулировки клапанов (они утоплены в остатках). И для информации на форум посчитал сколько останется при обычной замене - вышло 90 грамм масла просто не сливается из ГБЦ (ещё + в коленвалу и маслоканалах).
И по теме: имхо самое страшное помыть мотор, который никогда никто не мыл и забить маслоканалы коленвала. Там под действием центробежных сил скапливается очень много мусора. Если не дай бог промывка его сдвинет с места - это примерно как чистить зубы когда уже надо пломбы вставлять, всё равно не поможет. Если и мыть промывкой, то надо мыть чистый мотор для профилактики. А с новья так никто не делает, то начинать мыть с прообегом +75000 я лично не вижу смысла.
Это на сайте лукойл один из пунктов
Цитата:
|
Регулярная промывка масляной системы значительно продлевает срок службы двигателя
|
и они правы -
Регулярно! При каждой смене масла лукойл, моем промывочным лукойл и возможно к 200 000 км мотор будет чист. Если продавать на 100 000 км - можно вообще не чего не мыть и так и продать как есть.
Древовидный вид