Ляпы заводских схемотехников.

[Antonos]

Бред это неотключаемый прикуриватель, он же розетка, т.к. всего один на всю машину. И бред это когда оставив машину на пару дней забыв выключить все что туда присоединено как то по утру не завести ее в виду разряженного аккумулятора.
И бред все что подключено в разветвитель при каждой парковке выключать и включать потом.
Объясню популярно, у меня гранта служебная для разъездов по городу, и езжу часто и часто поездки не превышают 5-10 минут по разным офисам, короче день в постоянных разъездах, и каждый раз все включать выключать. БРЕД!!!!

имею в гараже еще несколько иномарок, ни на одной такого нет, у всех электрооборудование отключается полностью.

[Вячеслав54]

Antonos, вы правы, зимой это чревато посадкой аккумулятора, но всё же это скорее особенность дешёвой машины
У дорогой должно бы быть 2-3 гнезда, постоянно подключённое и работающее только при заведённом двигателе, да ещё можно и гнездо в багажнике. К слову сказать, это несложно сделать и самому.

[Antonos]

а кто нибудь переключал прикуриватель на что то другое через релюха, или др.разъем. В общем куда подключить лучше?

[Baloo]

Сообщение от Antonos

а кто нибудь переключал прикуриватель на что то другое через релюха, или др.разъем. В общем куда подключить лучше?

мне тоже интересно,
радар-детектор и видео регистратор за 2е суток высасывают аккумулятор в
ноль, аккумулятор родной......

[destin]

Сообщение от Baloo

мне тоже интересно,
радар-детектор и видео регистратор за 2е суток высасывают аккумулятор в
ноль, аккумулятор родной......

Идеальное место для подключения реле - кнопка аварийки, там есть все сигналы - корпус, постоянный плюс, плюс после зажигания(после К4), габариты.

[trek]

Провода без запаса. Китайский алюминиевый предохранитель за секунду спалит всю изоляцию на вазовском проводе новой формации, даже не вздымнет изоляция, просто исчезнет. Отчего и рекомендовал ранее к выключателю печки, тем у кого зуд нехороший. Там провода потолще.

[destin]

Сообщение от trek

Провода без запаса. Китайский алюминиевый предохранитель за секунду спалит всю изоляцию на вазовском проводе новой формации, даже не вздымнет изоляция, просто исчезнет. Отчего и рекомендовал ранее к выключателю печки, тем у кого зуд нехороший. Там провода потолще.

К кнопке аварийки подключаем только обмотку реле, контактную группу в разрыв провода прикуривателя - получаем отключаемый прикуриватель.

У себя я вывел прямо от монтажного блока с помощью такого хвоста
расширитель предохранителя.jpg, хвост вывел на винтовую колодку - подключай чего хочешь.

[Baloo]

Сообщение от destin

Идеальное место для подключения реле - кнопка аварийки, там есть все сигналы - корпус, постоянный плюс, плюс после зажигания(после К4), габариты.

Сообщение от trek

Провода без запаса. Китайский алюминиевый предохранитель за секунду спалит всю изоляцию на вазовском проводе новой формации, даже не вздымнет изоляция, просто исчезнет. Отчего и рекомендовал ранее к выключателю печки, тем у кого зуд нехороший. Там провода потолще.

Не, оба варианта не катят.
надо перемычку поставить на блоке предохранителей или пин из разъёма переставить в др. разъём на появляющийся плюс от главного (или как там его называют) реле.
Это наиболее правильный вариант.
ИХМО, конечно.....

[trek]

Поподробнее изложите как это сделать по вашему мнению. Особенно интересно узнать ваше мнение по поводу перемычки на предохранителях.

[AGS]

но всё же это скорее особенность дешёвой машины

Опель Астра H, Форд Фокус 2, Форд Транзит Коннект - во всех питание на "прикуривателе" есть при отключенном зажигании. При чем тут Гранта?