Расход топлива на Гранте с АКПП - Архив

[www-shurik]

Сообщение от Вячеслав Л

Ради интереса, посмотрите сколько на 1-2 передаче в городе, затем посмотрите сколько на трассе при скорости 100, и сами все поймете.

Если жать очень плавно на газ то на 2й можно в 7,8л на 100 уложиться. На 3й до 6,8л на 100 км т.е. ползя по городу и сдерживая себя от разгонов (несмотря на возгласы и сигналы позади) можно очень экономично разгоняться.

При движении 40км/ч на 3й расход чуть более 6л на 100 км. На МКПП накатом можно с 40км/ч метров 300 докатываться до "уступи дорогу" - это всё извращение, но любой может проверить и убедиться, что это вполне достижимо. В маленьких городах (как мой) можно даже так на работу почти большую часть пути проползать, ни кому не мешая.

Сейчас расход в районе 8,8л на 100 км устаканился по штатному - как то не вижу смысла в экономии 100 рублей в неделю (снижая к 6,5), ползая как черепаха. Но прижмёт - можно и поползать. Экономически даже на автобусе мне дороже выходит.

По Мультитрониксу разные записи от 7,9 до 9,4 (всего 12 заправок у меня с мая) - там пишется средний расход в журнале заправок автоматически и после заправки в бак более 10л (примерно) делается отсечка и запись в журнале. (поправка в него введена и на 100 км расход со штатным совпадает. За 500км накапливается не большая погрешность.)

[Kostet]

Сообщение от www-shurik

Экономически даже на автобусе мне дороже выходит.

ДА ЛАДНО!?

Стоимость авто + Страховка + Резина + ДОпы + Горюче + ТО и Ремонты = Дешевле чем на Автобусе?

[Вячеслав Л]

Сообщение от Dragonforce

После того, как прошел первое ТО, проехал уже около 300 км. Сбросил БК сразу же после прохождения ТО. Расход на данный момент после прохождения 300 км 14л/100км.
По поводу трассы. Ездил в июне по трассе 350 км. Перед тем, как поехать туда сбросил БК, чтобы посмотреть расход чисто по трассе. Получилось 6,5 - 7 л/100 км. Вот не знаю, на АКПП это норма или нет.

Совершенная норма.
перестаньте сбрасывать БК.

на трассе расход на АКПП почти как на МКПП
в городе литра на 2 больше.

Не забывайте, когда у Вас селектор стоит на D то вы фактически держите машину на передаче, даже стоя на светофоре.

Далее, АКПП отбирает примерно 20 проц мощности двигателя.

В городе физически невозможно ехать плавно. Цикл движения предельно рваный, старт-стоп. АвтоВАЗ, отдадим ему должное, сделал настройки АКПП достаточно драйвовскими. чуток пожертвовав экономичностью.

[Oleg08]

Сообщение от Dragonforce

Ну примерно 30 - 35 км/ч. В следующий раз когда куда - либо поеду, включу gps - навигатор и посмотрю потом какая была средняя скорость.

Для такой скорости у вас еще и маленький расход, учитывая разгоны.

[Kostet]

Сообщение от Вячеслав Л

АвтоВАЗ, отдадим ему должное, сделал настройки АКПП достаточно драйвовскими. чуток пожертвовав экономичностью.

Вот тут полностью соглашусь!
+1

[Dragonforce]

Сегодня решил взять с собой навигатор. Перед началом движения сбросил все датчики на навигаторе и сбросил расход на БК. Проехал 2,5 км. Попал в небольшую пробку. В конце, когда приехал, решил посмотреть все датчики и данные с них. Средняя скорость составила 20 км/ч. Расход оказался 14 л/100 км. Как вы считаете, нормальный расход с учетом такой средней скорости?

[Oleg08]

Dragonforce, нормально, могло быть и хуже на автомате.

[H.A.J.]

Средняя скорость составила 20 км/ч. Расход оказался 14 л/100 км. Как вы считаете, нормальный расход с учетом такой средней скорости?

Ну сами посчитайте, - что бы проехать 100км, нужно 5 часов.
Только просто стоять и молотить, то улетит больше пяти литров + на то, что грели колодки тормозные, остальное езда ...

[www-shurik]

Сообщение от Kostet

ДА ЛАДНО!?

Стоимость авто + Страховка + Резина + ДОпы + Горюче + ТО и Ремонты = Дешевле чем на Автобусе?

Авто уже куплено (вместе с комплектом зимней резины, допами и страховкой) т.е. не вместо покупки авто ездить на автобусе, а оставляя авто в гараже ехать на работу на автобусе(пытаясь сэкономить).

А так на автобусе: 18 рублей билет мне +18 жене + 18 ст.сыну + 18 после д/с мне = 72 рубля чтобы утром уехать. 36 на обед мне съездить + 72 вечером с работы через д/с мне и жене = 178р в день = 890 в неделю. 36 недель = итого: 32000 рублей в рабочий год + потеря личного времени и дискомфорт в автобусе все ремонты перекроет.

Вместо автобуса на авто будет +7000 км "лишнего" пробега в год для поездки на работу и в д/с (помимо выездов на летний отдых и т.п. - при 15000 км пробега общего в год) для этого надо ещё +20000 руб на топливо + 1500 на масло с фильтрами на +7000 км и примерно 2500 в год на ремонты за "лишний пробег" (плюсом к ремонту и ТО, которые всё равно будут накапливаться). Итого 24000руб.
Амортизация стоимости 300 000р на 10 лет - 20 000р в год (после 10 лет остаточная стоимость 100 000р) можно только на один отдых/поездки в магазины и списать, т.к. эта стоимость потеряется за 10 лет, хоть при 70 000км побега только на отдых, хоть при 140 000км пробега, если не пытаться экономить на автобусе.

[AGS]

"Стукнуло" 5.000 км пробега. По Штату (не сбрасывал с покупки машины) - 8,9 км/ч, средняя скорость - 30 км/ч. Пробег 50-50 город/трасса (езжу 110 км/ч).