Кузов и салон Лада Гранта

[wovan]

некий гражданин при совдепии решил поменять ваз 2103 на 2106 , появилась такая возможность )) так он потом долго афигевал что шестерка сделана с тонкова метала ))))

[Zensor]

Ага, ещё Победу ГАЗ-20 вспомните, у неё вообще кузов лужёный оловом был ))

[advan]

Сообщение от Zensor

А чего вы удивляетесь. У европейцев многих лицевые детали вообще 0,4 и ничего, ездят. Всё от качества исходного металла зависит.

- а так же китайсев)

Надеюсь все собирали в детстве бумажные 3D фигурки из бумаги - кубики треугольники и др. Так вот, силовой каркас это главное, что придает жёсткость конструкции. Матчасть. НО!!!! эта жесткость присутствует в неизменном виде только ДО первого нарушения целостности силовой конструкции. Ничем хорошим для длительной эксплуатации это не пахнет. Т.е. езда до первого тычка типо. Эпоха "танков" закончилась.
Вот такие мои домыслы, не подкреплённые ссылками)


PS/ прекрасно понимаю что не всё так фатально, и что автомобиль гораздо сложнее бумажного кубика. Вон, эфелевая башня стоит вообще без облицовки металлом уже сколько лет)

[Samuray]

Сообщение от pimenmih

раньше было 0,8 мм а сейчас 0,6

Че за бред? толщина милиметра 2. и нормальная жесткость.

[feudor]

Сообщение от Samuray

Че за бред? толщина милиметра 2. и нормальная жесткость.

Двух миллиметров там нет однозначно. Считал тоже, что 0,8 мм., про 0,6 слышу в первый раз.

[Samuray]

Ну возможно. А как тогда на ваз 2107? Такой же? Там очень крепкий и надежный был у меня.

[MARKOV Evgeniy]

да нормальная толщина металла на ладах,уж всяко лучше чем на некоторых иномарках.а уж такой бред как тут писали,что кошка пройдет и оставит вмятины,читать смешно.специально тыкал пальцем и в железо гранты,не продавить.у нас как то прошел очень крупный град,так шевроле авео,мицубиси лансер,все в ямах,а жигулям ничего.у меня тогда нива была.ни единого следа ни нашел

[Zensor]

В общем чтоб дальше не спорить, наружная панель капота - толщина металла 0,7. На 2110 было 0,8 если не ошибаюсь.

[47ou]

Сообщение от Stan73

Пол миллиметра?! Вы сами представляете сколько это?!

такой в логане, солярисе, лансере 10 и многих других. ща производителей меньше всего парит толщина металла, т.е. долговечность кузовных панелей. верней она волнует, но не в нашу пользу.

[Гевара]

Гарантия завода на защиту от сквозной коррозии - 6 лет.

Вот этот пункт гарантии меня всегда особенно умиляет

Добавлено через 11 минут

Сообщение от MARKOV Evgeniy

да нормальная толщина металла на ладах,уж всяко лучше чем на некоторых иномарках.а уж такой бред как тут писали,что кошка пройдет и оставит вмятины,читать смешно.специально тыкал пальцем и в железо гранты,не продавить.у нас как то прошел очень крупный град,так шевроле авео,мицубиси лансер,все в ямах,а жигулям ничего.у меня тогда нива была.ни единого следа ни нашел

Как я есть временный владелец рено-Логан вынужден в этом вопросе полностью с вами согласиться .При всем уважении к многим положительным качествам Логана о толщине металла кузова лучше близко к сердцу не задумываться , просто сон будет спокойнее