Гранта (Калина) против Рио

[Товарищ_Сухов]

Она от этого быстрее ездить стала?Или зебина меньше жрет.?

На счет быстрее это отдельный вопрос, а что бензина будет меньше кушать это точно, плюс двигатель будет работать на меньших оборотах, что продлит срок его службы и улучшит акустический комфорт.
П.С. А про телефоны пример не совсем корректный.

[Star]

Сообщение от Товарищ_Сухов

На счет быстрее это отдельный вопрос, а что бензина будет меньше кушать это точно, плюс двигатель будет работать на меньших оборотах, что продлит срок его службы и улучшит акустический комфорт.

Сильно сомневаюсь в экономии,если только в деревне какой,где пробок нет.Возможно 6ст и лучше,но не надо это ставить на первое место,как это вы делаете.У рио, мне и 4ст ат.понравилась,в отличии от 6ст.ат поло седан.

[Товарищ_Сухов]

Сильно сомневаюсь в экономии,

Это ваше право сомневаться, но для чего тогда на Рио стали ставить 6-ти ступенчатый автомат, если 4-х ступенчатый не хуже, как вы говорите, (раньше была толко 4-х ступка) при чем с двигателем 1,6?

[norztf]

а что бы маркетологам было что в буклетах писать, все же мы в первую очередь воспринимаем, что 2 ядра хуже чем 4, а 6 ступеней лучше чем 4, но вот на сколько лучше и будет ли заметно вопрос более сложный с не всегда очевидным ответом, толкаясь в пробках автомат щелкает 1-2, 2-1, до 5,6 ступени еще гнать и гнать, так что в таком сценарии разницу можно и не заметить, а вот если пробок нет или вообще по трассе основной пробег, то да 6ст может оказаться полезным

[Star]

Сообщение от Товарищ_Сухов

Это ваше право сомневаться, но для чего тогда на Рио стали ставить 6-ти ступенчатый автомат, ?

У конкурентов 6ст ат:поло седан,авео,кобальт.
Причем ставят 6ст,с двигателем 1,6 т.е.достаточно на дорогие версии.
4ст. ат.счас - анахронизм якобы.
П.С.я не спроста привел телефоны,я слабо понимаю для чего нужно разрешение экрана 1080x1920 .

[Товарищ_Сухов]

а что бы маркетологам было что в буклетах писать,

То есть вы хотите сказать, что нет разницы между 4-х и 6-ти ступенчатой коробкой, а установка 6-ти ступки вместо 4-х это маркетинговый ход? Я правильно вас понял? Если нет, поправьте.
Хочу вам заметить, что для маркетинговых ходов такие вещи не предпринимаются, 6-ти ступка дороже 4-х ступки и смысл ее замены пропадает. Короче говоря, по-вашему получается, что из двух "одинаково работающих" коробок ставят более дорогую, а это уже абсурд.

Добавлено через 2 минуты

4ст. ат.счас - анахронизм якобы.

Почему якобы, просто анахронизм.

П.С.я не спроста привел телефоны,я слабо понимаю для чего нужно разрешение экрана 1080x1920

А я не спроста вам ответил, что ваш пример с телефоном не совсем корректен. Да и в школе учили, что чем больше ступеней тем лучше.

[Star]

Сообщение от Товарищ_Сухов

То есть вы хотите сказать, что нет разницы между 4-х и 6-ти ступенчатой коробкой, а установка 6-ти ступки вместо 4-х это маркетинговый ход? Я правильно вас понял? Если нет, поправьте.

Хочу сказать,что при выборе Гранта(Калина) 4ст.ат.&Рио(Солярис)6ст.ат.,не ставилбы 6ст.ат.в преимущества этой модели.

[Товарищ_Сухов]

очу сказать,что при выборе Гранта(Калина) 4ст.ат.&Рио(Солярис)6ст.ат.,не ставилбы 6ст.ат.в преимущества этой модели.

Ну это чисто ваш взгляд на данный вопрос и не более того.

[Star]

Сообщение от Товарищ_Сухов

Ну это чисто ваш взгляд на данный вопрос и не более того.

Да я и не утверждаю,что мое мнение-аксиома.

[norztf]

Сообщение от Товарищ_Сухов

То есть вы хотите сказать, что нет разницы между 4-х и 6-ти ступенчатой коробкой, а установка 6-ти ступки вместо 4-х это маркетинговый ход? Я правильно вас понял? Если нет, поправьте.
Хочу вам заметить, что для маркетинговых ходов такие вещи не предпринимаются, 6-ти ступка дороже 4-х ступки и смысл ее замены пропадает. Короче говоря, по-вашему получается, что из двух "одинаково работающих" коробок ставят более дорогую, а это уже абсурд.

еще раз повторю свою мысль-
в пробках автомат щелкает 1-2, 2-1, до 5,6 ступени еще гнать и гнать, так что в таком сценарии разницу можно и не заметить, а вот если пробок нет или вообще по трассе основной пробег, то да 6ст может оказаться полезным
разница конечно между коробками есть как минимум в кол-ве ступеней чем с удовольствием пользуются маркетологи, например на кобальте синий шильдик 6АТ, когда на гранте/калине только глянув в салон можно узнать что автомат...

з.ы. да и не так уж бюджетно выходит рио с 6ат