Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2014, 18:59   #11
ANTонио_GTC
Форумчанин
 
Регистрация: 01.06.2013
Адрес: Тула
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 АКПП & Aстра 2.0Т
Сообщений: 35
Re: Тюнинг впуска/выпуска

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
ТО же самое какой смысл покупать 87 мотор, если 82 сильный менее 10% разницы?

Потому что это не так дорого заменить выпуск, что то сделать на впуске.
127 мотор отличается от 126 впуском - всего лишь заслонка на впускном коллекторе для поддержания крутящего момента внизу и вверху. Но уже приятнее.
Впуск можно заменить, чуть прибавится бодрости педали и ездить чисто субъективно станет приятнее, но смысл выпуска сомнителен. 2-3силы никогда не почувствуешь, а больше он и не даст. Просто деньги на ветер. Уж лучше вложить в ковку.
ANTонио_GTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.