Это скорее из-за непритёртых клапанов, регулировка тут не поможет, сперва надо притирать их. А расколбас мотора из-за разницы компрессии в цилиндрах-нормальное явление.
В продолжение этого баяна. Приехал в нормальный салон, там ребята выяснили что неисправна катушка, после замены заработала как новенькая, все отлично. Самое интересное что что диагностическое оборудование показывало что катушка вполне исправная, вот такой вот баян.
Что касается регулировки клапанов, которую мне посоветовал предыдущий диагност то это лажа полная, от того что клапана не отрегулированы мотор троитьт не может, при том с перебоями и одновременно в 2х цилиндрах.
Последний раз редактировалось feudor; 07.10.2014 в 20:44.
Комбинированный вид
