АКБ ещё быстрее, чем от вебасты будет умирать, если сколь нибудь масло разогреть. Если 220В есть, то лучше греть тосол - есть заводские подогреватели в пределах 2,5т.р. без лишних заморочек. Масляная плёнка в блоке сама вместе с тосолом нагреется. А за 1 час прогрева и масло будет не такое холодное.
Свечи в цилиндрах греются до +850С, но в масле они так не смогут, хотя вполне возможно будет масло жарить.
Давно (на дизеле) была мысля трубку медную (теплообменник) с тосолом на шланги повесить, и утром газовой горелкой просто греть тосол. Но там нужда - дизель зимой целая проблема. На легковушке я лучше в -35 буду мотор мучать, чем доставать горелки какие то.
Древовидный вид