Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

[sinix]

вон на фольцах нет реле световых

В смысле? И в чем неудобство?

.Воет и *** с ней,лишь бы работала на отлично

Это точно... Но судя по теме здесь же и на др. форумах о "троссовой" коробке - не все так шикарно с ней уже к 40-50 тыс км. А гарантия у нас - 25 тыс.
Но так как я за 9 мес. владения проехал чуть более 10 тыс, и владеть машиной более трех лет не собираюсь - ну *** с ней!

Добавлено через 6 минут
Кстати По моему на "майле ру" была статья что производство одной обычной гранты выходит заводу в целых 55 тыс. рублей!!! (а себестоимость нивы 4*4 - около 150 тыс.).
И естественно главный вопрос - а чего вы (мы), собственно хотели за целых 55 тыс. !?

[crusher]

Сообщение от sinix

Кстати По моему на "майле ру" была статья что производство одной обычной гранты выходит заводу в целых 55 тыс. рублей!!! (а себестоимость нивы 4*4 - около 150 тыс.).

Вы действительно готовы поверить в эту сумму? Тут даже специалистом быть не надо, чтобы понять, что это ложь.
Конкретно по Ладам инфы по себестоимости у меня нет, но как человек работавший на другом автомобильном заводе, рискну предположить, что она примерно 50..60% от цены авто в салоне.

Добавлено через 1 минуту
У меня вот есть вопрос к владельцам. Автоваз недавно хвастался о модернизации производства КПП и снижении их шумности. Правда ли это? Есть в данной теме владельцы свежих машин (август...октябрь)?

[хусен]

у меня июль 2014.шумит коробас

[sinix]

У меня вот есть вопрос к владельцам. Автоваз недавно хвастался о модернизации производства КПП и снижении их шумности. Правда ли это? Есть в данной теме владельцы свежих машин (август...октябрь)?

Думаю что - ..... ! А если вдруг - "нет" - что делать тем кто раньше купил? Купить еще одну?
Провел сегодня пол дня за рулем - устал, причем сильнее обычного. Педаль сцепления опять стала очень тугой. Левая нога в "афиге".
Вой "троллейбусный" просто задолбал! Уши в "афиге".
Все пора снова к дилеру, я ведь там уже целый месяц не был.