У нас в этом году сухая осень, а сейчас пошли минусовые температуры, асфльт аж белые вымороженный, при такой езде шипы за месяц вылетят. Погоняю пока на каме.
всю прошлую и позапрошлую зиму ездил по трассам без снега и льда, ничего не выпадает, чего её беречь, но 1 ноября зимняя должна стоять. согласен что каму надо укатать прежде чем менять на новую летнюю, видел пару грант уже со стретой камой-а это тысяч 40 проехать надо.
Цитата:
Для 14" 2,2 много,
почему много, давно задумывался почему на японских больше давление, дело не только в весе а по-видимому с короткоходной подвеской, настроенной на асфальт, так как ее попросту будет пробивать вместе срезиной. http://howcarworks.ru/%D0%B2%D0%BE%D...-%D1%83-nissan
Цитата:
о вот оптимальное пятно контакта с оптимальным давлением в нём создаётся только при оптимальном (рекомендуемом производителем) давлении.
Древовидный вид