LADA Granta и Renault Logan - Архив

[Евген]

Сообщение от Heracle

Я не хотел бы иметь в своей машине двигатель от Логана. Слишком древняя конструкция. Вазовский мотор куда современнее и не менее надежен. Так что если бы АВТОВАЗ принял решение перейти полностью на агрегаты от Логана, его продукция перестала бы меня интересовать совсем. К счастью, это не так. Наоборот, слышал, что в Ларгус планируется ставиться вазовский двигатель.

А у Ваза прям современнее. По сути разработка 70-х годов с суперсовременными тонкими поршнями.
А про надежность, народ как узнал, что в Ларгусы вазовское пихло ставить собрались, побежал скупать те что ещё с реношными идут)) Наверное нанотехнологий испугались

[andrey@sever]

А про надежность, народ как узнал, что в Ларгусы вазовское пихло ставить собрались, побежал скупать те что ещё с реношными идут)) Наверное нанотехнологий испугались

Не совсем верно изложили."Испугались" не вазовского двигателя,а вазовской сборки реношного двигателя.Суть другая совсем.Я сам доволен был,когда по номеру двигателя выяснилось.что у меня испанской сборки.Наши ещё только "руку набивают". И ставят их вперемешку,какой попадёт. Но,к слову сказать,жалоб на форумах не было пока на движки К4М вазовской сборки.

[Евген]

Сообщение от andrey@sever

Не совсем верно изложили."Испугались" не вазовского двигателя,а вазовской сборки реношного двигателя.Суть другая совсем.

Сборки реношного двигателя на Вазе, испугались ещё раньше.
А я говорю именно про Вазовский мотор. У меня двое быстренько Ларгусы взяли, как только проскользнула инфа про моторы ваза.

[andrey@sever]

У меня двое быстренько Ларгусы взяли, как только проскользнула инфа про моторы ваза.

Я слышал,хотят вместо 8-ми клапанника Рено ставить 11186 (87 л.с.) на Нормы.А Люксы так и останется К4М,только вазовской сборки.

Добавлено через 2 минуты

Ну да, если вам пофигу на факты, можете не читать.

А что мне с этих фактов? У меня движок работает.Что мне ещё надо?

Добавлено через 3 минуты

А 21127 пошли в этом году. Ну и какие двигатели современнее?

Тот же 1212 90-х годов.Только добавили впуск с заслонками.Чуток низов прибавили.Реношных тоже модификаций хватает.Нам самые дешёвые идут просто.

[Heracle]

А что мне с этих фактов? У меня движок работает.Что мне ещё надо?

Это прекрасно! Вы знаете, а у меня тоже движок работает (21126) и на него нет никаких нареканий. Странно, да?

[andrey@sever]

Это прекрасно! Вы знаете, а у меня тоже движок работает (21126) и на него нет никаких нареканий. Странно, да?

Почему странно??? Рад за вас! У меня-то никаких претензий к вам нет.

[Heracle]

Да какие они надежные? Надежные моторы у Ваза закончились с тарахтящим восьмиклопом и то это не считая навесного, чисто про ресурс.

300 тысяч приоромотор легко ходит. Это мало что ли?

Тот же 1212 90-х годов.

И что в них взаимозаменяемо, исключая метизы?

[andrey@sever]

И что в них взаимозаменяемо, исключая метизы?

Что за дурацкий спор у нас? Мне лень за ссылками лезть.К реношному двигателю К4М идёт целая куча индексов.И у всех их своя конструкция (исключая блок цилиндров). Есть модели технологичнее,современнее приоровской линейки.С фазовращателями.И что?Просто к нам они не идут,на бюджетные модели. А,вообще,о чём у нас спор?

[Heracle]

Есть технологичнее приоровской линейки.С фазовращателями.

Ну в следующем году и на Ладе будут фазовращатели, а так же турбонаддув. Тоже тогда будете утверждать, что двигатель старый и несовременный?

[Евген]

Сообщение от Heracle

300 тысяч приоромотор легко ходит. Это мало что ли?

Может нолик лишний? У АР как раз к 30 тысячам компрессия в одном из цилиндров упала аж до 9 кг/см², при нормальных 12.4кг/см², а в трех других до 11.8. Дром тоже за 50 тыщ у Калины Спорт, два раза поршневую сменил.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Heracle

Ну в следующем году и на Ладе будут фазовращатели, а так же турбонаддув. Тоже тогда будете утверждать, что двигатель старый и несовременный?

Смотря как будут работать эти фазовращатели и тем более турбонаддув. Их ещё с умом приколхозить надо суметь.
К тому же если ресурс понизят тысяч до 50, то даже и говорить об этом не стоит. А его понизят, т.к. моторы Ваза форсировать уже некуда.