Политика насильственного снижения цен привела к тому, что некоторым поставщикам перестало быть выгодным работать с ВАЗом, а другие не соответствуют возросшим стандартам качества.
Есть ещё одна причина, которую официально не назовут никогда: некоторые руководители фирм-компонентщиков отказываются работать с Андерссоном. С его стороны идёт давление - и финасовое, и психологическое. Вплоть до угрозы отобрать бизнес (в формулировке ВАЗа это вернуть производственные мощности, якобы не совсем законно выведенные с завода в 90-е годы), как было с фирмами Полад и АвтоВАЗагрегат. С другой - ВАЗ стал очень нерегулярно платить поставщикам.