На Калине 8 ми клапонной засход на 95 тоже больше был. И на Гранте несколько раз замечал на 92 расход меньше. Инакентий толчки вернулись именно на 92 и прошу обратить внимание что именно на автомобиле с АКПП. Вы либо ошибочно попали не в ту тему, либо вы "не в теме".
это вы не в теме. вы не поняли о чем я.
Толчки плохо, конечно хуже чем чем перерасход, НО и когда перерасход на 95м по сравнению с 92, тоже надо задуматься, не меньше чем с толчками
Понятно что толчки детонация или зажигание реагирует так на смену горючки
это вы не в теме. вы не поняли о чем я.
Толчки плохо, конечно хуже чем чем перерасход, НО и когда перерасход на 95м по сравнению с 92, тоже надо задуматься, не меньше чем с толчками
Понятно что толчки детонация или зажигание реагирует так на смену горючки
Вы точно не в теме.
Толчки из-за АКПП, а не из-за детонации или еще чего. Бензин тут не причем.
Толчки из-за кратковременного повышения оборотов, а на это влияет уже РХХ. У меня было такое, сменил РХХ на новый и все встало на места.
Толчки из-за кратковременного повышения оборотов, а на это влияет уже РХХ. У меня было такое, сменил РХХ на новый и все встало на места.
А вы смотрю во всю в теме. Откройте капот (если конечно информация об авто вашем соответствует действительности) и найдите там РХХ.
Толчки усугубляются при заправке Гранты с АКПП 92-м бензином. Ну если конечно сравнивать с действительно 95-м, а не какой-нибудь бодягой.
Комбинированный вид
