Lada Granta vs Datsun - архив

[TO-13]

Сообщение от wovan

кстати лично для меня загадка почему они туда шестнадцати клапанник не запилили

Чтоб уложиться в стартовые цены.

[Epidemic]

кстати лично для меня загадка почему они туда шестнадцати клапанник не запилили

Он дороже. Может поэтому?

[wovan]

но он был бы в тему про императорское качество ибо восьмиклапанник ваще никак не вписывается в концепцию японского авто ибо он шумный и вибрации от него много
я так понимаю подушки движка там теже что и на вазах

[moroz040203]

шумный и вибрации от него много
я так понимаю подушки движка там теже что и на вазах

Насколько можно судить по заявлениям "ответственных лиц", управление двигателем "допилили", как и перегородку отсека в районе крепления задней подушки. А по отзывам тех кто "юзал" и гранту и датсун, в последнем с вибрациями и шумами ощутимо лучше дела обстоят.

[_AI_]

может "антишум" взяли от люкса-гранты?

[moroz040203]

Вот уж не знаю, чего там, в реале, откуда и куда "впендюривают", но факт остается фактом, разница есть.

[KGI]

управление двигателем "допилили",

Вот это самое главное. Двигун вазовский(что 16 что 8) он не громко работает, он жестко работает. Потому что настроен на максимальную экономию и экологию. Все - СЖ под 11, смесь, УОЗ, все зажато под максимальную экономию. Отсюда жесткая работа, создающая дискомфорт.

[moroz040203]

Сообщение от KGI

он не громко работает, он жестко работает

Согласен, сейчас уйма современных двигателей этим грешат, в том числе и японцы после 2000 годов. В первое время ой как непривычно было на них, создавалось впечатление неисправности, люди в сервисы обращались.

[zver]

А тем временем Датсуны стали попадаться на дороге чуть не каждый день.

[H.A.J.]

А тем временем Датсуны стали попадаться на дороге чуть не каждый день.

-- еще не одного не видал на дороге ((( ...