Цитата:
|
как ваще спорт после Мондео, сильно проигрывает
|
хоть кто-то предполагает что гранта проигрывает. Она так и должно быть разница в категориях, классах машин.
Ну я если честно ожидал от ЛГС большего. Дальше по плюсам и минусам пройдусь.
Жена когда в первый раз за руль гранты села поездила, итогом были вопросы -
"чего она так воет"? "Почему трясет?" "На поворотах она вообще плачет - ей(машине) больно " и т.д.
Позже/ сейчас при езде по городу жена предпочитает именно гранту, поездки на 200 и более км, например на море - категорически не на гранте. (и гранта и мондео на механике).
Кстати спорта немного, чуток сносит ветром, форда - нет. Тут пишут что у обычной гранты это вообще реальная проблема - bog61 - так ли это?
-
Ну из некоторых плюсов ЛГС- минусов форда
гранта дешевле в обслуге.
Запчасти дешевле.
их достать проще (за исключением эксклюзивов от лада-спорт)
Бензина ест меньше
Парковать в определенных ситуациях проще (меньшая длина).
Сервис форда в который я "встрял" хуже чем автоваза! и такое бывает!
Дальше, позже напишу.
-
Так все же какие критерии управляемости используем?
Комбинированный вид
