так вапче не коректно сравнивать машины которые по прошествие нескольких лет стали стоить как новый ваз . конечно там и двиг шепчет и велюр на диванах )))
Лансер не валит )) Чет вроде 2.0 литра, морда хищная типа спорт тачка, а по факту в в характеристиках 11.5 сек до 100 написано. Получается за приорой ели угонится, стыдно будет на светофоре потом за такого японца ))) Надо EVO брать )
Цитата:
но на выходных ездил в Саяногорск и примерно 50 км пути держал 140 км/ч - руки вспотели от напряжения и утомился, сбавило до 110
ну я по риге на дачу катаю иногда на такой скорости,бывает и быстрее ни какого дискомфорта, даже наоборот еще охото между рядами побегать пообгонять всех, просто по прямой скучно ехать да и машина мотивирует поперестраиваться на хорошем асфальте. На 140 разве что шум двигателя доставляет если без музыки, а по поведнию авто все отлично, не вызывает вопросов и на руль отлично реагирует. На той же рено клио могу сравнить там далеко просто до рулежки ЛГС очень было, тут легки кивки делаешь туда-сюда,а там руля накручивать значительно больше надо и сразу все желание отпадало маневрировать )))
Последний раз редактировалось hoh23; 11.11.2014 в 17:18.
Добавлено через 2 минуты
Может на механике примерно и поедет он как гранта спорт. Но тут 1.6, а там 2.0 литра. Зачем такая иномарка псевдо спорт ))) Лансер десятый косит под которую )
Добавлено через 2 минуты
Может на механике примерно и поедет он как гранта спорт. Но тут 1.6, а там 2.0 литра. Зачем такая иномарка псевдо спорт ))) Лансер десятый косит под которую )
Да, извините. А так, да, 11,4 до сотни, но это же полный привод и вариатор. И то, и то очень сильно гасят разгон. Я катался на такой машине. Могу сказать, что по ощущениям резвее приоры (ИМХО), но шумки там 0.
Могу сказать, что по ощущениям резвее приоры (ИМХО), но шумки там 0.
а на какой именно катались с каким мотором и коробкой ? И с приорой именно или с акпп грантой сравниваете ? Полный привод кстати наоборот на старте преимущество должен давать - зацеп лучше ))
катался на всех лансерах (есть у друзей). сравниваю с приорой. Гранта акпп для своих 1,6 не плохо едет, но не более того. Лансер понравился 1,8 на ручке. http://www.youtube.com/watch?v=seCLsRJkIt8
катался на всех лансерах (есть у друзей). сравниваю с приорой. Гранта акпп для своих 1,6 не плохо едет, но не более того. Лансер понравился 1,8 на ручке. http://www.youtube.com/watch?v=seCLsRJkIt8
ну судя по этому видео как и я говорил за приорой с трудом угонится )) Получается 1.8 и 2.0 особых преимущест не дают перед нашим автопромом )) только расходы больше. То что шумки нету конечно тоже косяк большой для авто такой ценовой категории, я например на своей за 450 хотел бы шумку нормальную иметь ))) А когда в более дорогом авто в полтора-два раза ее также нету то это уже странно. На спортивность намекают ? тогда опять же к первому пункту можно обратиться с претензией где эта спортивность ) если дешеввая приора на ровне едет ))
Последний раз редактировалось hoh23; 12.11.2014 в 13:51.
У лансера е-газ? Тоже не последний фактор при разгоне. Без е-газа машина куда динамичнее должна быть.
Хотя у него вес под две тонны - всё понятно тогда.
Хотя у него вес под две тонны - всё понятно тогда.
1250-1500 кг вес у него,взамисимости от комлетакции. У меня в техпаспорте 1140 кг пишут. Ну вообщем у более тяжелой машины есть конечно какие-то свои плюсы.
Линейный вид
