Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[bombas]

На рынке лансеры 2005-2006 г. напомню,что на носу уже 2015 г !
Что делать с этой машиной через -2 года эксплуатации.

[www-shurik]

Сообщение от bombas

На рынке лансеры 2005-2006 г. напомню,что на носу уже 2015 г !
Что делать с этой машиной через -2 года эксплуатации.

Ездить как обычно. Что ей за 2года сделается то. Если для себя и надолго, то менять масло вовремя следить за машиной - лет 5 должна без проблем.

За 5 лет цена ГСМ сравняется по стоимости со стоимостью гранты. Расчёт стоимости любой поездки (грубо) ГСМ*2. При том через пять лет гранту всё же можно продать (думаю). Добавить тысяч 200 (в сегодняшних ценах), как бы оплатив 50% стоимости поездок на следующие 5 лет и опять можно новую машину брать - (на минус остаточной стоимости проданной гранты делались все ТО, т.е. цена поездки так и остаётся ГСМ*2) .

Почему японцы избавляются от 5 летних авто, может налоги, может стоимость ТО. Но лансер у нас тоже свои 5 лет пройдёт (так в большинстве случаев) и к 14 годам его жизни он уже будет жрать масло, требовать ремонта (хотя ещё доливая масло можно года 3 проездить). Гранта на пробеге 100 000 (5 лет в среднем) как бы ещё не должна жрать масло (если в руках 1го хозяина была, который за не следил). В плане ликвидности в 2020 году тяжело сказать что больше потеряет в цене лансер 2005 или гранта 2013.

[hoh23]

ну десятый лансер это поновее там 2007-2008 год. Но машина так расчитана, что примерно черз 5 лет и 100 тыс начнут косяки вылезать по очереди. Нужно вклдываться значительно будет то в одно то в другое. Расходники в первую очередь точно менять, аккумуляторы ремни, ролики и т д. Вообщем гранту дешевле значительно новую содержать чем 5-10 летнюю ино побегавшую уже. На лансер затраты у вас будут больше и на новый авто вы будете копить тоже дольше ))

[Димон 55]

Сообщение от hoh23

ну десятый лансер это поновее там 2007-2008 год. Но машина так расчитана, что примерно черз 5 лет и 100 тыс начнут косяки вылезать по очереди. Нужно вклдываться значительно будет то в одно то в другое. Расходники в первую очередь точно менять, аккумуляторы ремни, ролики и т д. Вообщем гранту дешевле значительно новую содержать чем 5-10 летнюю ино побегавшую уже. На лансер затраты у вас будут больше и на новый авто вы будете копить тоже дольше ))

Братец взял Лансер 2,0 АКПП 2008 летом, буду наблюдать.... Пока знаю, что почти сразу йопнул ремень генератора, цена 1500 руб., ставил вроде он сам, точно не спросил....

[norztf]

сегодня катался пассажиром на ауди а4 слайн автомат пробег 100тык, материалы в салоне приятные, кожа, пластик приятный, дерево, люминий, шумка неплохая особенно в арках, но двиг с 2тыщ уже слышно в салоне, вибрации на д ощущаются на заднем диване, колодки тож прихватывают в конце торможения раза в 2 конечно тише, практически не заметно( но думаю из-за шумки)

[bombas]

Сообщение от www-shurik

Но лансер у нас тоже свои 5 лет пройдёт (так в большинстве случаев) и к 14 годам его жизни он уже будет жрать масло, требовать ремонта (хотя ещё доливая масло можно года 3 проездить). .

видимо очень в сказки верите.
1. Найдите мне сейчас лансер 2005-2006 г. в хорошем состоянии, способный проезжить 1 год без помощи СТО и автомагазина запчастей !
2. менять запчасти ( не оиригинал) собираетесь каждый день или копить 2 месяца на оригинал ? Про болячки данной модели знаете ?
3. как можно сравнивать 8-ми летнее авто с новой грантой ?

[Andrej1984]

bombas, приоритеты у всех разные. У меня знакомец пару лет назад взял Опель Омега 1997 года из под одного хозяина в РФ (ещё один был в Германии, машина растаможена в 2002г) пробег около 300 тык. Доволен до соплей. Поверьте, по комфорту Гранте до этого автомобиля очень далеко. А я бы например себе не взял, так как мне важно что 8кл ГРАНТА это 9ка в красивом фантике и знаю я её вдоль и поперек. Запчасти недорогие и в наличии. Так что каждому своё

[lis@ndrew]

Сообщение от Andrej1984

bombas, приоритеты у всех разные.
...мне важно что 8кл ГРАНТА это 9ка в красивом фантике и знаю я её вдоль и поперек. Запчасти недорогие и в наличии. Так что каждому своё

Присоединюсь к каждому слову! Сам перестал смотреть особо на ино и для себя понял, что нашепром мое все, потому как прост в обслуге, как автомат калашникова, неубиваем и безотказен, да и в содержании крайне недорог.
Теперь смотрю на патрика, как на семейный авто, правда не на текущего, а на обещанного к 16-му году с 2-х литровым турбомотором и прочими обновлениями. Ибо безотказен, огромен, прост и мона обслужить хоть в чистом поле.

[zver]

Сообщение от lis@ndrew

Присоединюсь к каждому слову! Сам перестал смотреть особо на ино и для себя понял, что нашепром мое все, потому как прост в обслуге, как автомат калашникова, неубиваем и безотказен, да и в содержании крайне недорог.
Теперь смотрю на патрика, как на семейный авто, правда не на текущего, а на обещанного к 16-му году с 2-х литровым турбомотором и прочими обновлениями. Ибо безотказен, огромен, прост и мона обслужить хоть в чистом поле.

Андрюх не факт что тот обновленный останется таким же Патриком какой он есть сейчас. Была инфа что он окроссовится на базе SY.

[lis@ndrew]

Не, обещають раму, но это все фигня, пока землю надо облагораживать, и думать где бабла на стройку изыскать А к 16-17 году все столько раз изменится, что глупо загадывать