В маслах не спец, профиль другой.
То есть чем гуще тем меньше трение? Чем жиже - тем меньше. Но опять же, мне кажется при температуре двигателя 80 оно все одинаково жидкое и не будут такие погрешности в трении никак ) Масло отбрасываем.
В маслах не спец, профиль другой.
То есть чем гуще тем меньше трение? Чем жиже - тем меньше. Но опять же, мне кажется при температуре двигателя 80 оно все одинаково жидкое и не будут такие погрешности в трении никак ) Масло отбрасываем.
Норма, тридцатка и сороковка на горячую могут иметь вязкость, отличающуюся до полутора раз. Теоретически, более вязкое масло может тянуть чуть больший расход топлива. Но я не знаю кто проводил бы опыты на маслах с вязкостью при 100С 9.5 сСт и 14.5 сСт с прецизионным замером расхода топлива на ХХ. То есть, как реально зависит расход от смены масла тридцатки-А5 на сороковку с вязкостью близкой к верхней границе, доподлинно не известно.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 16.11.2014 в 20:12.
Комбинированный вид
