Интересно как на ИжАвто будут выпускать лифты, если их производство будет перенесено в Тольятти?
Мощности много не бывает. На мощном, большом и эластичном за счёт объёма моторе можно довольно таки экономично ездить (если сравнить 124, 126 и 128 моторы, то на 128-м расход в таких же режимах был ощутимо меньше-всего то 0.2 разница по объёму). Просто нет у нас под мощные моторы коробок, приводов и кузовов-всё рвёт и сыпется.
Тут, как я понял, будет обычный лифт, но с другой подвеской и обвесом. А колёса тоже 16-я китайщина будет? Тормоза? Салон?
Это типа как Приора Спорт-от спорта только шильдик и ценник. Ладно хоть тут что-то с подвеской шаманят..
так ваз не является производителем спорткаров ))
это обычная "гражданская" модификация. но машинка будет востребована.
Древовидный вид