С кислородником ДМРВ в момент разгона используется при расчёте топливоподачи.
Обогащение выше евро-4, но в пределах 12,4 к 1 может и прибавить мощности. А вот уже 11 к 1 начнёт коптить сильно и терять мощность (возможны пропуски).
Из-за отсутствия кислорода в катализаторе догорать бензин уже не будет весь.
Древовидный вид