Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[rar]

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

[TOSJ]

Сообщение от PAE

Втыка не было, но вот механизм натяжения заклинил у моего напарника по работе.Признаки были следующие, на холодную на улице -14*С ужасно что-то гудело, по мере прогрева гул стихал.Вскрыли крышку ГРМ, завели метка не дергается вообще, попробовал "помочь" ей отверткое еле сдвинул.Поменяли ролик на такойже Гейтс 1350руб и все Ок.Пробег 48т.км с копейками.

Странно у меня ролик не работал 22000 пока сам не отпустил болт и не затянул как надо))) ничего не гримело не гудело))) если только подшипник ролика развалился(

[www-shurik]

Может там сильный перетяг был.
Я пока клапана крутил - заметил, что метка за пару часов уползла. Всё думаю (ради спортивного интереса) в мороз глянуть, как сильно метку уводит.

[Andrej1984]

Отписывался уже http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=225 может рвануть без всяких признаков
П.С. уточнил, последний раз срезало зубья

[alex 31]

Сообщение от Andrej1984

Отписывался уже http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=225 может рвануть без всяких признаков
П.С. уточнил, последний раз срезало зубья

Но это уже говорит о качестве з/ч. А так лучше ему было в 1 раз, когда загнуло клапана, переделать на безвтык, когда есть большой выбор недорогих поршней (СТК, Мотордеталь, Автрамат, Тая).

[Andrej1984]

alex 31, он уже Стандарт взял, эту на продажу выставил. Решил проблему втыка на корню)))

[www-shurik]

Можно ещё датсуна 82сильного, если ЭУР и попогрейка нужна.

[бухарик]

Срезало зубья на 28500. Никаких шумов не было , ролик и помпа после снятия
были в норме. Оставшиеся зубья
на ремне легко отрывались пальцем. Загнуло все 8 клапана , поршни под замену.

[MishaBob]

Как мотор 11186 превратить в 11183? Тоже втыка боюсь. Мощности я думаю хватит, я на семерке под 90 по городу гонял и чуть не первый уходил всегда.С удовольствием бы взял стандарт, но кондей, стеклоподъемники, АБС, кнопка багажника, жопогреи - приятные плюшки.
Или по окончаний гарантии не втыковые поршни?

[Andrej1984]

MishaBob, после втыка и превратите.

[Шплинт]

на 57000 ,заменил ремень.При пробеге 72000 срезало шлицы на ремне. Я сразу не понял , пытался заводить , и когда дернул ,сообразил ,что к чему . На сервисе посмотрели ,поставили новый и путь. Движок 21116 . Выводы делайте сами .Произошло это летом . На данный момент ,84000 .