Подогрев двигателя - Архив

[Отто]

Сообщение от гонщик

МУЖИКИИ ! вы че )) - можно подумать что вы только что сели за руль , а раньше не ездили )))

Да ездил, только на всех гидроники и вебасто ставил, теперь хочу автозапуск, но боязно, вот и общаемся...

[zver]

Сообщение от Отто

Да ездил, только на всех гидроники и вебасто ставил, теперь хочу автозапуск, но боязно, вот и общаемся...

А почему АЗ боязно?

[Отто]

Сообщение от zver

А почему АЗ боязно?

Да как-то в России дико оставлять заведенный автомобиль без присмотра, спать ночами будет сложно

[zver]

Сообщение от Отто

Да как-то в России дико оставлять заведенный автомобиль без присмотра, спать ночами будет сложно

Ну вообще то от простых хулиганов там защита есть при правильной установке и настройке. При отпускании ручника машина глохнет просто напросто. Ну это как один из примеров. От заказа машину один черт никакая сига не убережет. Да и право слово не припоминаю рассказов про угоны машин из-за включенного АЗ.

[www-shurik]

Сообщение от zver

Ну вообще то от простых хулиганов там защита есть при правильной установке и настройке. При отпускании ручника машина глохнет просто напросто. Ну это как один из примеров. От заказа машину один черт никакая сига не убережет. Да и право слово не припоминаю рассказов про угоны машин из-за включенного АЗ.

Простые хулиганы так у моего знакомого колёса сняли. Пока авто на автозапуске - датчик удара и наклона не работают (или с меньшей чувствительностью - за все сигналки не могу сказать - у кого то и датчик объёма есть). Они точно знают, что 10 минут мотор молотить будет - видимо вечеров выпалили, у кого авто с автозапуском. Секретки у него не было (верил он в чудодейственность сигнализации стар лайн е90). В обычном режиме надо как то хитро домкратить и сдёргивать колесо - нет гарантии успешности на комплект 4х колёс. А с АЗ - всё намного проще.

[www-shurik]

Сообщение от Отто

Да как-то в России дико оставлять заведенный автомобиль без присмотра, спать ночами будет сложно

В плане угона вряд ли автозапуск что то облегчит - только если найти обходчик ИММО, к которому настоящий ключ привязан. Если обходчик правильный с чипом и спрятан как надо, то искать его никто не будет - т.е. разница в угоне только в том, что у заведённого авто можно тихонько выбить стекло и сигналка не среагирует.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

Шурик ну так опять же нет валовых каких то проблем. Да и то что колеса сняли может быть элементарным совпадением. Иначе у всех бы бегали скручивали при работающем авто. Плюс есть риск что к заведенному авто сейчас хозяин выйдет. Ведь как правило АЗ включают перед поездкой. И знать наверняка что к заведенной, например по температуре, ночью машине не выйдет хозяин и не настучит по репе НЕЛЬЗЯ. Так что какие то надуманные проблемы.

В Иркутске брат говорит во дворах так у многих сняли. Время снятия 2-5 часов утра. Под машиной от предыдущего запуска следы конденсата т.е. авто молотит уже не в первый раз. вероятность, что хозяин выйдет в 3 часа утра крайне мала. Тем более видимость машины и видимость дверей всех подъездов даёт фору вообще уйти, что хозяин даже не увидит. Тем более сейчас почти везде в подъездах свет с датчиками шума или движения, что выдаёт сразу, что кто то проснулся ну и в самом доме, кто то включает свет, то же бросается в глаза. Как правило в 3 часа утра - не одного горящего окна как зелёный свет для злоумышленников.

[H.A.J.]

Да как-то в России дико оставлять заведенный автомобиль без присмотра, спать ночами будет сложно

ну чтоб колеса не сняли, кстати - что бы колеса сняли, они должны быть хорошими и не на штамповках ))) секретку нормальную поставить можно. дополнительно к сигналке - поставить что нибудь не дорогое из электроники или механики ...
-- вы думаете, поставил автозапуск и авто и будет только и делать - что автозапускаться??? еще и в челябинске )) ... юзаю автозапуск - о котлах не мечтаю. в нашем регионе - котлы на малолитражки бензиновые - излишне.

[www-shurik]

Сообщение от Отто

Да ездил, только на всех гидроники и вебасто ставил

Вебасто - это отношение к авто как к коллекционному.

Гранта - простая рабочая лошадка.
То что себя может не окупить эта установка - в средней полосе России так и есть. При среднем сроке владении 5 лет.
Но если там автоматичекий запуск автономного подогрева (с пульта или по таймеру) - то таким подогревом даже при +5С можно пользоваться - удобно. Всё же нагрев мотора до рабочей температуры он делает с относительно меньшим расходом и думаю спорить никто тут не будет, что мотор при этом сохраняет ресурс своего масла очень сильно, отсюда экономия ресурса мотора (мотор никогда не работает с принудительным обогащением в мороз - для него всё время лето).
Холодный пуск с задирами - это другая тема. С обычным АЗ от сигналки такого точно не будет.
Точно так же - кто то ставит ГБО, кто то нет - дорого ставить его на евро-4 - радужная экономия "а перспективе" никого не прельщает - ажиотажа пока не видно.

Нужно всего лишь определиться - например как вариант (даже я про него думал). У меня старшему сыну скоро будет 14 лет. Возможно он захочет не дорогую машину к 18..20 годам - но зачем ему через 5 лет покупать какой то хлам, я могу себе купить новую, а ему отдать гранту, ресурс мотора тогда бы надо как то уже на 5 лет интенсивной и 3 года умеренной эксплуатации растягивать. Стоит ли беречь машину для продажи или её в дальнейшем можно оставить для семьи? Отсюда и выводы о вложениях для экономии её ресурса.

[гонщик]

Сообщение от Отто

Да ездил, только на всех гидроники и вебасто ставил, теперь хочу автозапуск, но боязно, вот и общаемся...

У меня стоит старлайн с запуском , удобная сига когда привыкнешь. Главное в этом деле пропаивать все соединения проводов .

[Отто]

Сообщение от гонщик

У меня стоит старлайн с запуском , удобная сига когда привыкнешь. Главное в этом деле пропаивать все соединения проводов .

Что-то не видел я в руках установщиков паяльников...

А по теме, большинство все же за автозапуск