SsangYong Actyon

[zver]

Сообщение от Евген

Это только на бумажке оно такое же. В самосвалы залили дизельного от Лукойла, причем по ценничку не скажешь, что оно плохое. Уже при -20 с утра надо лампой греть, т.к. замерзает в солидол.
В тот год ЗИК заливали, никаких проблем.
Поэтому ну его ,наше масло.

А какой именно вы залили Лукойл и в какие камазы?

Добавлено через 2 минуты
А ты Жень смотрю во всем спец )))) И как коробки адаптировать и как масло лить))))

[Евген]

Сообщение от zver

А какой именно вы залили Лукойл и в какие камазы?

Добавлено через 2 минуты
А ты Жень смотрю во всем спец )))) И как коробки адаптировать и как масло лить))))

Полусинь, название не помню. Заливали в Хово и Вольво.

И при чум спец, не спец? Ты вот, к примеру, сам разве не догадаешься, что если масло замерзает при -20, то это масло лить нельзя?

Ну а про коробки, это чисто ваш форумный полный одобрям-с. Никакие факты и доводы тут не действуют.

[zver]

Сообщение от Евген

Полусинь, название не помню. Заливали в Хово и Вольво.

И при чум спец, не спец? Ты вот, к примеру, сам разве не догадаешься, что если масло замерзает при -20, то это масло лить нельзя?

Ну а про коробки, это чисто ваш форумный полный одобрям-с. Никакие факты и доводы тут не действуют.

А ты недопускаешь мысли что тупо не то масло и не той вязкости залили что необходимо? Узнай поточнее чего именно туда набулькали и тогда поговорим что можно, а что нет. Я на к1 и ЛГ лил Лук синь 5/40 и в - 35 38 машина с АЗ с первого захода заводилась.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Wine

И что с ней не так? Мало? Просто на крайнем ТО его залил заместо мотюля. Разницы не заметил. Но все думаю правильно ли я поступил или же надо было продолжать лить мотюль. Просто ценник на него не гуманный стал. А объем большой.

Да все с ней так. У того же Мотюля показатель в разных источниках -36 -39. А у Статойла -45 потеря текучести, замерзание -54. Ну это чисто блажь моя. Плюс тест отработки его понравился. Там при пробеге 18 тыс оно ещё относительно неплохое было.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Wine

А что за тема с коробкой. Если про суньвынь то предписание с завода было после прошивки как адаптировать ее.

Да все как у всех. Ща посмотрим чего они там нашьют. Я как раз сейчас на ТО сижу скучаю

[Евген]

Сообщение от zver

А ты недопускаешь мысли что тупо не то масло и не той вязкости залили что необходимо? Узнай поточнее чего именно туда набулькали и тогда поговорим что можно, а что нет. Я на к1 и ЛГ лил Лук синь 5/40 и в - 35 38 машина с АЗ с первого захода заводилась.

Не верю, как говорил Станиславский. Калина после ночной стоянки при -35 даже с ключа и с маслом Шелл, в лучшем случае попытки с третьей запускалась и это с аккумулятором с тепла.
Поэтому градусов на десять надо повысить температуру воздуха, для правдоподобности. Я же на всех вазиках переездил, не хуже тебя возможности знаю и машинки сновья были, чтобы ты не говорил про убитый хлам и т.д.

[zver]

Сообщение от Евген

Не верю, как говорил Станиславский. Калина после ночной стоянки при -35 даже с ключа и с маслом Шелл, в лучшем случае попытки с третьей запускалась и это с аккумулятором с тепла.
Поэтому градусов на десять надо повысить температуру воздуха, для правдоподобности. Я же на всех вазиках переездил, не хуже тебя возможности знаю и машинки сновья были, чтобы ты не говорил про убитый хлам и т.д.

Не верь. Но они и заводились, и ездили, и других прикуривали. И хлопот минимум было.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Wine

Чет давно не следил за темой прошивок. Что до сих пор выпускают новые чтоли? Года 1.5 назад шили последний раз мне.

Не знаю если честно . у меня машине как раз вот по птс год стукнет на днях. Так что может и со старой ещё шла