Масло Лукойл: Отзывы - Архив

[zver]

Вот трасса, обороты уже ближе к истине. Плюс термонагруженность у дизеля полегче

[Vitaly]

Сообщение от ppVoditel

Не Motor Gold случайно то масло называется?

Не угадали оба. Вот оно http://www.kuttenkeuler.de/kkweb/Ru/...br?grp=1000032. А какое именно из этого не помню. Когда покупал, сказал какой мотор.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Профешенэл Хандерт, небось

См. выше.

Добавлено через 3 минуты
Ярослав! Прочтите скрытый текст.

Скрытый текст

У Вас в профиле Юг, из сообщений - Украина, не Одесса ли мама случайно?

[свернуть]

[ЗуброМан]

Сообщение от Andrej1984

zver, ну почти в 10. И трасса сплошная. И обороты 1500-2000 тык

ну да особенно летом на МКАДЕ ,Зверь объём поддона -то один ,а вот пробеги на разных маслах разные про фильтр маслянный не забуь если буду на дешёвом масле гонять,да и ты на Актионе диз.сколько пробегаешь ? об.у тебя тоже вроде не большие ,у тебя помойму 150л.с. у меня 155 л.с.

[zver]

Сообщение от ЗуброМан

ну да особенно летом на МКАДЕ ,Зверь объём поддона -то один ,а вот пробеги на разных маслах разные про фильтр маслянный не забуь если буду на дешёвом масле гонять,да и ты на Актионе диз.сколько пробегаешь ? об.у тебя тоже вроде не большие ,у тебя помойму 150л.с. у меня 155 л.с.

Так за дешёвые то никто и не говорит. Разговор что изначально интервалы у коммерческой техники заявлены больше. Так? Так. Естественно чтотесть такие же рекомендации по снижению интервала если машина юзактся аля МКАД. Естественно что применение более качественного масла чем минимально заявлено в РЭ , повлечет за собой продление жизни мотора. Естественно что качественный фильтр сохранит чистоту мотора лучше хренового. Зуброман без обид, но мне иной раз кажется что ты по диагонали форум читаешь да причём не все что написано, а выборочно как то

[Andrej1984]

Скоро опять масло менять. Буду опять Лукойл заливать. Что то мне Зик не понравился как то. Лукойл получше будет. Зик больше не залью

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Лукойл получше будет

В чём ?

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

В чём ?

Ощущения. В моей маленькой практике вождения на всех моторах наступал момент, когда масло начинало значительно убывать с максимума до минимума. То есть стоИт уровень, стоИт, а потом раз и в течение 500-700 км уровень начинает падать. Хоть убейте, это я не могу связать ни с чем, кроме как со старением масла. Дак вот. Приведу свои последние масла. При эксплуатации на бензине (95% город), на Мобил 3000 5/40 первое ощутимое падение уровня происходит на 6500 км. На Лукойле 4500 км. То есть очевидно что при прочих равных ресурс мобила ощутимо больше. Если бы я ездил на бензине, Лукойл бы я не лил однозначно (хватило одного раза когда за 5-6 тысяч при эксплуатации в адские морозы оно практически превратилось в гудрон). Но я езжу на газу.
На газу Лукойл уровень стоит 7-8 тысяч и не шелохнется. Масло стареет на много медленнее. На Зике уровень упал за 5000 км... Занавес. Долил 0,5 литра. Расход масла на 183 моторе при эксплуатации на газу быть не должно совсем

[ЗуброМан]

не открывая стр. и так ясно ,что там написано ,зачем опять перелевать одно и тоже из пустого в порожнее ?а про пробеги ст.приводил с журнала ЗР.

Добавлено через 3 минуты
ну вот более менее отчёт по маслам Андрей расписал.

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Ощущения. В моей маленькой практике вождения на всех моторах наступал момент, когда масло начинало значительно убывать с максимума до минимума. То есть стоИт уровень, стоИт, а потом раз и в течение 500-700 км уровень начинает падать. Хоть убейте, это я не могу связать ни с чем, кроме как со старением масла. Дак вот. Приведу свои последние масла. При эксплуатации на бензине (95% город), на Мобил 3000 5/40 первое ощутимое падение уровня происходит на 6500 км. На Лукойле 4500 км. То есть очевидно что при прочих равных ресурс мобила ощутимо больше. Если бы я ездил на бензине, Лукойл бы я не лил однозначно (хватило одного раза когда за 5-6 тысяч при эксплуатации в адские морозы оно практически превратилось в гудрон). Но я езжу на газу.
На газу Лукойл уровень стоит 7-8 тысяч и не шелохнется. Масло стареет на много медленнее. На Зике уровень упал за 5000 км... Занавес. Долил 0,5 литра. Расход масла на 183 моторе при эксплуатации на газу быть не должно совсем

Любопытно, первый раз вообще подобную историю слышу.
Ну хорошо, допустим так, но куда оно уходит ???
Если масло уходит, то или жрёт, или течёт где-то. Причём тут "старение" ? Причём при вполне вменяемых пробегах.

[Andrej1984]

Сообщение от Ярослав02

Любопытно, первый раз вообще подобную историю слышу.
Ну хорошо, допустим так, но куда оно уходит ???
Если масло уходит, то или жрёт, или течёт где-то. Причём тут "старение" ? Причём при вполне вменяемых пробегах.

Продукты сгорания топлива вместе с картерными газами проходят через масло, изменяя его свойства со временем. Из умных книжек:"При работе двигателя из камер сгорания в картер могут просачиваться отработавшие газы. В картере также находятся пары масла, бензина и воды. Все вместе они называются картерными газами. Скопление картерных газов ухудшает свойства и состав моторного масла, разрушает металлические части двигателя." Это основы работы любого ДВС