У меня так же - ослаблял рейку, не чего не поменялось, снова вернул на место. Рейка была как положена смазана и работала очень легко на вывешенном передке.
Потом делал сход развал - оказался сход отрицательный (колёса смотрят в разные стороны наружу). Сделали, стало очень хорошо. Но сделали по крайнему допуску - когда колёса почти прямо стоят, сейчас пожалел, надо было допуск на максимальное схождение делать, может бы до сих пор было бы хорошо.
Спустя полгода опять стало (не так сильно, но всё равно напрягает - пробовал 140 км/ч ехать 15-20 минут, утомила резкая реакция на руль. Толи где на кочках сбилась вся настройка (были случаи пролетал над выбоинами на скорости), то ли ещё в чём то причина. Но рейку больше не полезу трогать, у меня точно не рейка была.
У меня так же - ослаблял рейку, не чего не поменялось, снова вернул на место. Рейка была как положена смазана и работала очень легко на вывешенном передке.
Потом делал сход развал - оказался сход отрицательный (колёса смотрят в разные стороны наружу). Сделали, стало очень хорошо. Но сделали по крайнему допуску - когда колёса почти прямо стоят, сейчас пожалел, надо было допуск на максимальное схождение делать, может бы до сих пор было бы хорошо.
Спустя полгода опять стало (не так сильно, но всё равно напрягает - пробовал 140 км/ч ехать 15-20 минут, утомила резкая реакция на руль. Толи где на кочках сбилась вся настройка (были случаи пролетал над выбоинами на скорости), то ли ещё в чём то причина. Но рейку больше не полезу трогать, у меня точно не рейка была.
я как то на чирике делал развал, мастер сделал в максимальных углах развала и схождения- управляемость была просто обалденая, обратная реакция- отменная!ниразу не пожалел
Комбинированный вид
