Вот ещё два вопроса по Гранте Люкс с АКПП 16-клапанной, может кто сталкивался.
1. Иногда (редко, но случается) после остановки и перевода рычага АКПП в положение "Парковка" резко начинают расти обороты двигателя вплоть до критических (до предела не довожу, выключаю зажигание). Ясно, что причина в мозгах, но где именно? Обращался на СТО - разводят руками.
2. При заправке до полного бака при срабатывании автостопа колонки происходит выброс бензина из заправочной горловины. Вначале думал, что колонка виновата, но такое происходит на всех колонках, где заправляюсь. Выбрасывает немного, но неприятно.
Вот ещё два вопроса по Гранте Люкс с АКПП 16-клапанной, может кто сталкивался.
1. Иногда (редко, но случается) после остановки и перевода рычага АКПП в положение "Парковка" резко начинают расти обороты двигателя вплоть до критических (до предела не довожу, выключаю зажигание). Ясно, что причина в мозгах, но где именно? Обращался на СТО - разводят руками.
2. При заправке до полного бака при срабатывании автостопа колонки происходит выброс бензина из заправочной горловины. Вначале думал, что колонка виновата, но такое происходит на всех колонках, где заправляюсь. Выбрасывает немного, но неприятно.
по первому пункту, если оф .дилер не хочет ничего делать, письменно описать дефект на имя директора оф дилера, копию в автоваз. Подробно описать ситуацию, сезон, режим движения, какие приборы включены были, кондей, печка, и т.д.
2. При заправке до полного бака при срабатывании автостопа колонки происходит выброс бензина из заправочной горловины. Вначале думал, что колонка виновата, но такое происходит на всех колонках, где заправляюсь. Выбрасывает немного, но неприятно.
если знаешь сколько примерно должно быть до полного бака - то лучше последние 10л медленно цедить из пистолета.
PS после выброса бензина на "полной скорости", можно ещё литров 5-8 залить в бак, если лить потихонечку.
Комбинированный вид
