Как сделать кнопку открытия багажника из салона?

[AGA]

destin спасибо, предельно ясно теперь. Только у вас получается реле постоянно под током. Почему не наоборот? Аккум ведь садит. И не пойму для чего в книжке диод рисуют?
установщики сразу типа забыли мне подключить, а потом предложили ещё за тыщу сделать. Тогда денег пожалел. Повторно обращаться к ним не захотел, т.к. всплывающие косяки в машине- это следы их вмешательства. Например, в панели у меня долго бренчало что-то, а разобрав увидел что блок сигналки просто лежит на воздуховоде и дребезжит. Жалко было пару см скотча двухстороннего? Устранить мне не сложно, но ведь неприятно. А ведь за установку 12 тыров отдано. Хоть в следующий раз к новой машине вообще дилерских мастеров не подпускай).

Добавлено через 6 минут
Странно мне кажется заводское решение подавать питание прям с кнопки. Я помнится ещё на девятке сам колхозил электропривод багажника и поленился реле ставить сделал напрямую с кнопки, так через пару лет перестало работать. Разобрал кнопку, а там все контакты подгоревшие, пришлось почистить.

[babai]

Сообщение от AGA

Только у вас получается реле постоянно под током.

реле начнет садить, только кода ты подашь минус от сиги, нажав кнопку открытия на пульте

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AGA

И не пойму для чего в книжке диод рисуют?

не заморачивайся, есть реле с заводским диодом, вот и рисуют что бы полярность не спутал

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AGA

Странно мне кажется заводское решение подавать питание прям с кнопки.

Кнопка силовая, 10А нафига там реле))), а вот канал у сиги расчитан макс. на 500мА тут без реле никак

[destin]

не заморачивайся, есть реле с заводским диодом, вот и рисуют что бы полярность не спутал

С резистором, да, с диодом нет, по крайней мере у авара. Диод демферный, для нейтрализации эдс самоиндукции дабы не выбило коммутирующий транзистор. ,Той же цели служит резистор в реле авар 752 серии.
Если реле не будет под током, то сига его минусом не сможет включить.

Добавлено через 1 минуту

Разобрал кнопку, а там все контакты подгоревшие, пришлось почистить.

Что за кнопка была?

Добавлено через 3 минуты

Например, в панели у меня долго бренчало что-то, а разобрав увидел что блок сигналки просто лежит на воздуховоде и дребезжит. Жалко было пару см скотча двухстороннего? Устранить мне не сложно, но ведь неприятно. А ведь за установку 12 тыров отдано.

У меня 7 стоило, и иззолентой примотали. Но неиспользуемые на тот момент провода почти под корень обрезали - собаки серые.

[babai]

Сообщение от destin

С резистором, да, с диодом нет, по крайней мере у авара.

как это нет и вот

[destin]

Сообщение от babai

как это нет и вот

Посыпаю голову пеплом.
Вот только вместо наших К1-3 и К13-16 их не поставить - полярность обратная, но соответствует схеме открытия багажника из мануала старлайна.
А в комплекте сиг для блокировок часто поставлются реле с колодками, так диод уже на колодке установлен.
К тому же даже если взять инструкцию по установке той же b92, то увидим что в даже там используется разная полярность относительно нумерации выводов реле, сравните картинки на стр. 17,18,35(85+), 24,26,27,37,43(86+) И использование реле 19й серии только запутает непрофессионала.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Egorka

Ребята, ответьте пожалуйста на сообщение http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=117

А чего тут отвечать то, самое главное - ответная колодка к замку.
первый,третий земля, четвёртый плюс через кнопку, второй к лампочке в багажнике, другой конец лампочки на габариты(штатно), либо + через пред если хочешь чтобы свет в багажнике включался независимо от габаритов.

[AGA]

Сообщение от babai

реле начнет садить, только кода ты подашь минус от сиги

А ... Ну да

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от destin

Что за кнопка была?.

Тогда называлась "десятошная" . с виду такая же. Привод замка был обычный дверной 21093