Катушка зажигания и высоковольтные провода

[РусланН]

подскажите как нумируются цилиндры у 8 клапаника
слева на право


не то стянул высоковолтки на катушки запомнил, а на блок не посмотрел

[TOSJ]

Сообщение от РусланН

подскажите как нумируются цилиндры у 8 клапаника
слева на право


не то стянул высоковолтки на катушки запомнил, а на блок не посмотрел

1234 счёт от ГРМ. Если что то на катушке написаны номера цилиндров

[РусланН]

Сообщение от TOSJ

1234 счёт от ГРМ. Если что то на катушке написаны номера цилиндров

Сообщение от Andrej1984

1-3-4-2

кто прав то?

Движку ничего не будет если перепутаю?

[Норма]

Сообщение от РусланН

подскажите как нумируются цилиндры у 8 клапаника

слева направо : 1-2-3-4
хотя где то как то слышал что справа налево считаются )

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

хотя где то как то слышал что справа налево считаются )

))))) пусть будет так

[TOSJ]

Сообщение от Норма

слева направо : 1-2-3-4
хотя где то как то слышал что справа налево считаются )

Справо налево только французы считают))) В Renault принята нумерация цилиндров от маховика двигателя. но у нас явно не французский двигатель)))).

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от РусланН

Андрей Зубромэн вы меня запутали, так как все таки идет нумерация цилиндров, я в курсе что катушка и провода пронумерованны

От ГРМ 1234, провода от катушки так одевать, Андрей вам порядок работы цилиндров написал, оно вам не нужно.оно вообще нужно было на тромплере провода поставить ну и теоретически при регулировке клапанов)))

[Andrej1984]

Сообщение от TOSJ

провода от катушки так одевать

ВОООТ))) Теперь смотрим на модуль на подключение проводов))) подключили согласно цифр, и имеем такую картину
1(модуль)-1(первый цилиндр)
2-3
3-4
4-2

Сообщение от TOSJ

ну и теоретически при регулировке клапанов)))

Там вообще в 2 захода (по 4 клапана за раз)

[TOSJ]

Сообщение от Andrej1984

ВОООТ))) Теперь смотрим на модуль на подключение проводов))) подключили согласно цифр, и имеем такую картину
1(модуль)-1(первый цилиндр)
2-3
3-4
4-2


Там вообще в 2 захода (по 4 клапана за раз)

Я по старине, мне торопится не куда)))