Плохо включаются передачи :(

[vlg]

Сообщение от Владимир123rus

Фото вот для представления куда капать смазку на 81-й коробке,сильно не пугайтесь,это давняя история моей кпп,все починено-заварено давно.Соломинку совал вдоль вилки до выжимного,а там уже стечет на вал.

А я сколько не пробовал, не получается, очень мало места между КПП и радиатором, ничего не видно куда направляешь иглу.
Если кто-нибудь опишет как проше сделать, буду благодарен. КПП 81-я

[Владимир123rus]

ничего не видно куда направляешь

Не видно,а куда деваться,на ощупь приходится смазку лить,хорошо хоть такой есть вариант.А если бы через пыльник вилки не получилось,тогда засада,только съем кпп.

Если кто-нибудь опишет как проше сделать, буду благодарен. КПП 81-я

Присоединяюсь к сказанному.

[vlg]

Сообщение от Владимир123rus

Не видно,а куда деваться,на ощупь приходится смазку лить,хорошо хоть такой есть вариант.А если бы через пыльник вилки не получилось,тогда засада,только съем кпп.

Я считаю это опасно без контроля смазкой поливать, так можно и диск смазать, тогда точно "приедем"))
А что если отверстие засверлить предворительно вымерив в удобном месте? Где то читал у внедорожника так смазывали.

Вот нашёл с УАЗ такое проделывали http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic...ba783c485e95af
расверлить размером под заглушку днища Ваз, и ней заткнуть, подсветка через окно вилки, вот только гарантия((

[Владимир123rus]

Я считаю это опасно без контроля смазкой поливать, так можно и диск смазать, тогда точно "приедем"

Ну а "припаливанием" сцепы очистить чем не выход?

Вот нашёл с УАЗ такое проделывали http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic...ba783c485e95af

Идея понравилась,самое интересное автор пишет что обильно полил на выжимной и на лапку,смысла мне тогда сверлить не вижу,точно также сбоку через пыльник на ощупь поливал.Возьму конечно на заметку данный метод,на гарантию все равно давно забил,сразу после покупки.

[TOSJ]

Сообщение от vlg

А я сколько не пробовал, не получается, очень мало места между КПП и радиатором, ничего не видно куда направляешь иглу.
Если кто-нибудь опишет как проше сделать, буду благодарен. КПП 81-я

Себе брызгал графиткой, типа ВДешки , тоже балончин 100 руб. Снял пыльник и просто туда попрыскал. Все собрал назад и ездит уже 10000 . вычитал здесь же)

[vlg]

Сообщение от TOSJ

Себе брызгал графиткой, типа ВДешки , тоже балончин 100 руб. Снял пыльник и просто туда попрыскал. Все собрал назад и ездит уже 10000 . вычитал здесь же)

КПП какая, на что жаловался, улучшения заметны?

Сообщение от Владимир123rus

Ну а "припаливанием" сцепы очистить чем не выход?

Думаю в небольших колличества замасливания поможет.

[TOSJ]

Скрип во время нажатия на педаль сцепления, прошло))

[Владимир123rus]

Добрался вчера снова до своей кпп,снял защиту а на ней в месте дренажа сцепы "бяка"/первое фото/,так понимаю из-за этого плохо и скользит диск сцепы бегающий по шлицам вала.Сделал технологическое отверстие по идее из ссылки/второе и третье фото/,честно мало чего дало,видно все равно не много,можно и без него обойтись,морока со сверлением,напильником уже в конце шкрябал,сверла нет такого диаметра,обошелся и так.Планку/четвертое фото/доработал-подточил чтобы снималась и ставилась легко,на двух болтиках 10 теперь крепится,третий болтик под шрусом который морочно ставить,забил.ВДшкой еще раз пропшикал,затем маслом моторным прокапал обильно,приспособа была давно,воронка со шлангочкой,ее в отверстие пыльника вилки так же к выжимному запихнул и грамм 150-200 маслица вогнал.Оно естественно слилось через дренажку на пол вымывая остаточный кесь-месь.Вытер кпп,собрал-поставил на место планку,пыльник вилки,глушку и уже сегодня защиту двигателя,все работает без замечаний.

[ALK1980]

Владимир123rus, Слушай, а ты не обращал внимания, когда еще снимал коробас(когда дифференциал разлетелся) - есть ли сверху планка с меткой для маховика, что бы выставлять вмт как на старых коробках? Если есть то можно засверлить сверху тоже окошечко для облегчения замены ремешка. Так что я у себя и без нее справился, но тогда вмт 1го цилиндра руками пришлось щупать. С окошком попроще

[Владимир123rus]

Слушай, а ты не обращал внимания, когда еще снимал коробас(когда дифференциал разлетелся) - есть ли сверху планка с меткой для маховика, что бы выставлять вмт как на старых коробках? Если есть то можно засверлить сверху тоже окошечко для облегчения замены ремешка. Так что я у себя и без нее справился, но тогда вмт 1го цилиндра руками пришлось щупать. С окошком попроще

Не-е,не задавался этим вопросом,на девятке помню был такой момент,здесь пока не сталкивался.